Munin
| Skipsnavn | Munin |
| IMO/off nr | 1081607 |
| Kallesignal | JVCW |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Dampskip, stykkgods steam ship, general cargo |
| Tilgang | 1893 |
| Byggeår | 1880/01 |
| Shipyard | Palmers SB |
| Bnr (Sno) | 408 |
| Konstruksjon | singledekker damp jern |
| brt | 1192 |
| tdw | 1740 |
| Tonnasje | 1.740 tdw, 1.192 brt, 731 nrt. |
| Dimensjoner | L: 239,9’-B: 33,2’-D: 16,0’. |
| Fremdrift | 1 stempel dampmaskin (steam reciprocating). compound. 2-sylinder, syl. diam.: 28,0”–54,0”, slag/stroke: 36,0”. 120 NHK. Bygget av Palmers Shipbuilding & Iron Co., Jarrow-on-Tyne, England. |
| Kjeler | 1 dampkjele (boiler) Arbeidstrykk 75 psi. Bygget av Palmers Shipbuilding & Iron Co., Jarrow-on-Tyne, England. |
| Klasse | DnV 1A1 |
| Vessel: | BRG206189301 |
| Old id: | BRG206189301 |
| Årsak | forlis |
| Disponent | Joh. E. von der Ohe, Bergen. |
| Eier | P/R Munin v/Joh. E. von der Ohe m. fl, Bergen. |
| Havn | Bergen |
| ID new | 1081607 |
| kjop | 93-11 |
| Skipstype (bruk) | lasteskip |
| Utgang | 07-12 |
| År (y) | 79-12 |
| y no | 408 |
Historikk
1879 Bygget som ENGADINE av Palmers Shipbuilding & Iron Co., Jarrow-on-Tyne, England for Wilson & Co., London, England. Sjøsatt 15/12. 1880 Ferdigstilt i januar. 1891 Solgt til J. W. Fairey (Thomson & Port), London. 1893 Solgt 03/11 til P/R Munin v/Joh. E. van der Ohe m.fl., Bergen. Omdøpt til MUNIN. 1898 Solgt til J. C. Giertsen, Bergen. 1899 Solgt 02/05 for NOK 183.000 til B. Stolt Nielsen m.fl., Haugesund. 1907 Forlot Kotka ,Finland 14/07 for Ghent, Belgia med 493 standard trelast og forsvant med besetningen på 16 mann. Det blåste sterk storm med tette snøbyger i Østersjøen på det aktuelle tidspunktet. 1908 En livbåt og et lik drev på land på Ålandsøyene 17/01. Utlodninger inkludert forliserstatning NOK 287.000.
History
1879 Built as ENGADINE by Palmers Shipbuilding & Iron Co., Jarrow-on-Tyne, England for Wilson & Co., London, England. Launched 15/12. 1880 Completed in January. 1891 Sold to J. W. Fairey (Thomson & Port), London. 1893 Sold 03/11 to P/R Munin v/Joh. E. van der Ohe et.al., Bergen. Renamed MUNIN. 1898 Sold to J. C. Giertsen, Bergen. 1899 Sold 02/05 for NOK 183.000 to B. Stolt Nielsen et.al., Haugesund. 1907 Missing with crew of 16 men since sailing 14/07 from Kotka, Finland for Ghent, Belgium with deals, battens & boards. It was strong gale with snow blizzard in the Baltic at that time. 1908 A lifeboat with a dead body drifted ashore at Ålandsøyene 17/01. Raffle included insurance NOK 287.000.
|
|
|||||
|
BRG20618930120001 MUNIN. Foto fra boka Våre Gamle Skip av Leif M. Bjørkelund & E.H. Kongshavn. |
|||||
|
|
|||||
|
1893 DS MUNIN (BRG206189301) |
|||||
|
|
|||||
|
|
|
|
|
||
|
|
|||||
|
Type: |
Dampskip, stykkgods |
Off.no: |
1081607 |
||
|
Flagg (flag): |
NOR |
Havn (port): |
Bergen |
||
|
Byggeår (year built): |
1880/01 |
Bnr (Sno).: |
408 |
||
|
Bygger (yard): |
Palmers Shipbuilding & Iron Co., Jarrow-on-Tyne, England.. |
||||
|
Eier (owner): |
P/R Munin v/Joh. E. von der Ohe m. fl, Bergen. |
||||
|
Disponent (manager): |
Joh. E. von der Ohe, Bergen. |
||||
|
Klasse (Class).: |
DnV 1A1 |
||||
|
|
|
||||
|
Tonnasje (Tonnage): |
1.740 tdw, 1.192 brt, 731 nrt. |
||||
|
Dimensjoner (size): |
L: 239,9’-B: 33,2’-D: 16,0’. |
||||
|
Lasthåndtering |
|
||||
|
Kjølemaskineri |
|
||||
|
|
|
||||
|
Navigasjonsutstyr: |
|
||||
|
Manøversystemer |
|
||||
|
Dekksmaskineri |
|
||||
|
Kommunikasjon (comm.): |
|
||||
|
Kallesignal (Call sign): |
JVCW |
||||
|
|
|
||||
|
Fremdrift (propulsion): |
1 stempel dampmaskin (steam reciprocating). compound. 2-sylinder, syl. diam.: 28,0”–54,0”, slag/stroke: 36,0”. 120 NHK. Bygget av Palmers Shipbuilding & Iron Co., Jarrow-on-Tyne, England. |
||||
|
Fart/forbr. (speed/cons.): |
|
||||
|
Hjelpemaskineri (aux): |
|
||||
|
Tot. el. kraft (el. power): |
|
||||
|
Kjeler (boiler): |
1 dampkjele (boiler) Arbeidstrykk 75 psi. Bygget av Palmers Shipbuilding & Iron Co., Jarrow-on-Tyne, England. |
||||
|
|
|
||||
|
Bemanning (crew): |
|
||||
|
|
|
||||
|
Historikk: |
1879 Bygget som ENGADINE av Palmers Shipbuilding & Iron Co., Jarrow-on-Tyne, England for Wilson & Co., London, England. Sjøsatt 15/12. |
||||
|
|
|
||||
|
History in English: |
1879 Built as ENGADINE by Palmers Shipbuilding & Iron Co., Jarrow-on-Tyne, England for Wilson & Co., London, England. Launched 15/12. |
||||
|
|
|
||||
Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, tynebuiltships, Stein Erik Dagsland. Boka Våre Gamle Skip av Leif M. Bjørkelund & E.H. Kongshavn.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 29/08-2018 (SN)

