Grib
| IMO/off nr | 5602432 |
| Kallesignal | MCLP |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Dampskip, stykkgods, frukt steam ship, general cargo, fruit carrier. |
| Byggeår | 1905/11 |
| Shipyard | Fredriksstad mek. Verksted, Fredrikstad. |
| Bnr (Sno) | 101 |
| Lastehandtering | Lastekapasitet ca. 104.000 ft³. Mekanisk ventilasjon. |
| Tonnasje | 2.116 tdw, 1.474 brt, 893 nrt. |
| Dimensjoner | L: 231,2’-B: 35,3’-D: 19,3’. |
| Fremdrift | 1 dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 18,0”–29,0”–48,0”, slag/stroke: 33,0”. 173 NHK. Bygget av Fredriksstad mek. Verksted, Fredrikstad. |
| Kjeler | 2 dampkjeler (boilers), hver med dim.: 12,3’ x 10,7’ og 2 fyrganger. Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av Fredriksstad mek. Verksted, Fredrikstad. |
| Klasse | DnV +1A1 |
| Vessel: | BRG205190501 |
| Bemanning | 18 mann. |
| Disponent | Peter Hamre, Bergen. |
| Eier | Peter Hamre m. fl, Bergen |
| Havn | Bergen |
| År (y) | 1905 |
Historikk
History
| | |||||
| BRG20519050120001 GRIB. Bilde via Bjørn Pedersen. | |||||
|
| |||||
| 1905 DS GRIB (BRG205190501) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Dampskip, stykkgods, frukt | Off.no: | 5602432 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Bergen | ||
| Byggeår (year built): | 1905/11 | Bnr (Sno).: | 101 | ||
| Bygger (yard): | Fredriksstad mek. Verksted, Fredrikstad. | ||||
| Eier (owner): | Peter Hamre m. fl, Bergen | ||||
| Disponent (manager): | Peter Hamre, Bergen. | ||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 2.116 tdw, 1.474 brt, 893 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | L: 231,2’-B: 35,3’-D: 19,3’. | ||||
| Lasthåndtering | Lastekapasitet ca. 104.000 ft³. | ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | MCLP | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 18,0”–29,0”–48,0”, slag/stroke: 33,0”. 173 NHK. Bygget av Fredriksstad mek. Verksted, Fredrikstad. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): |
| ||||
| Hjelpemaskineri (aux): |
| ||||
| Tot. el. kraft (el. power): |
| ||||
| Kjeler (boiler): | 2 dampkjeler (boilers), hver med dim.: 12,3’ x 10,7’ og 2 fyrganger. Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av Fredriksstad mek. Verksted, Fredrikstad. | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): | 18 mann. | ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1905 Bygget som GRIB av Fredriksstad mek. Verksted, Fredrikstad for Peter Hamre m. fl., Bergen. Levert 02/12. På charter til United Fruit Co. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1905 Built as GRIB by Fredriksstad mek. Verksted, Fredrikstad for Peter Hamre et. al., Bergen. Delivered 02/12. On charter to United Fruit Co. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Lloyd, Starke, Going Bananas by Mark H. Goldberg, uboat.net. Skipet 4/85- ved Per H. Kjærvik &
Arne Tandberg. Boka Bruusgaard Kjøsterud 70 År av T. Wikborg, Sjøforklaringer over Norske Skibes Krigsforlis 1917.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 13/11-2018 (SN/PS)

