Ole Bratt
| IMO/off nr | 5262201 |
| Kallesignal | LLGY |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Motorskip, stykkgods motor ship, general cargo. |
| Byggeår | 1945/07 |
| Shipyard | AB Götaverken, Göteborg, Sverige. |
| Bnr (Sno) | 548 |
| Lastehandtering | 5 lasterom med 5 luker. 16 bommer; 2 x 10 t-12 x 5 t-2 x 3 t. 16 vinsjer. |
| Tonnasje | 9.370 tdw, 5.201 brt, 3.063 nrt. |
| Dimensjoner | Loa: 443,4’-Lbp: 426,0’-B: 56,8’-D: 39,3’-Dypg.: 25’ 10½’’. |
| Fremdrift | 1 x dieselmotorer, Burmeister & Wain. 2-takt/enkltv., 8-sylinder, syl. dim.: 740 x 1.500 mm. 4.200 BHK ved 112 o. min. Bygget av A/B Götaverken, Göteborg, Sverige. |
| Kjeler | 1 hjelpekjel (aux. boiler). Arbeidstrykk 100 psi. |
| Klasse | DnV +1A1 |
| Vessel: | BRG202196101 |
| Disponent | Sigbjørn Birkelands Rederi, Bergen. |
| Eier | Sigbjørn Birkelands Rederi, Bergen. |
| Havn | Bergen |
| År (y) | 1961 |
Historikk
History
| | ||||||
| BRG20219610120001 OLE BRATT som VINGNES. Foto: Walter E. Frost. | ||||||
|
| ||||||
| 1961 DS OLE BRATT (3) (BRG202196101) | ||||||
|
| ||||||
|
|
|
|
| |||
|
| ||||||
| Type: | Motorskip, stykkgods | Off.no: | 5262201 | |||
| Flagg (flag): | NOR | Havn(port): | Bergen | |||
| Byggeår (year built): | 1945/07 | Bnr (Sno).: | 548 | |||
| Bygger (yard): | AB Götaverken, Göteborg, Sverige. | |||||
| Eier (owner): | Sigbjørn Birkelands Rederi, Bergen. | |||||
| Disponent (manager): | Sigbjørn Birkelands Rederi, Bergen. | |||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 | |||||
|
|
| |||||
| Tonnasje (Tonnage): | 9.370 tdw, 5.201 brt, 3.063 nrt. | |||||
| Dimensjoner (size): | Loa: 443,4’-Lbp: 426,0’-B: 56,8’-D: 39,3’-Dypg.: 25’ 10½’’. | |||||
| Lasthåndterings syst. | 5 lasterom med 5 luker. | |||||
| Kjølemaskineri. |
| |||||
|
|
| |||||
| Navigasjonsutstyr: |
| |||||
| Manøversystemer |
| |||||
| Dekksmaskineri |
| |||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| |||||
| Kallesignal (Call sign.): | LLGY | |||||
|
|
| |||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 x dieselmotorer, Burmeister & Wain. 2-takt/enkltv., 8-sylinder, syl. dim.: 740 x 1.500 mm. 4.200 BHK ved 112 o. min. Bygget av A/B Götaverken, Göteborg, Sverige. | |||||
| Fart/forbr .(speed/cons.): | 13,75 knop. Bunkerskapasitet 1.475 t. | |||||
| Hjelpemaskineri (aux): |
| |||||
| Tot. el. kraft (el. power): |
| |||||
| Kjele(r) (boiler): | 1 hjelpekjel (aux. boiler). Arbeidstrykk 100 psi. | |||||
|
|
| |||||
| Bemanning (crew): |
| |||||
|
|
| |||||
| Historikk: | 1940 Bygget som VINGNES av A/B Götaverken, Göteborg, Sverige for Skips-A/S Nordheim (Halfdan Ditlev-Simonsen & Co.), Oslo. Sjøsatt 27/11. Lagt opp uferdig grunnet WWII. | |||||
|
|
| |||||
| History in English: | 1940 Built as VINGNES at A/B Götaverken, Göteborg, Sweden for Skips-A/S Nordheim (Halfdan Ditlev-Simonsen & Co.), Oslo. Launched 27/11. Laid up incomplete during WWII. | |||||
|
|
| |||||
Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Skipet 3-1979.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær.
Sist oppdatert: 05/04-2015 (PS)

