Kent County
| IMO/off nr | 5614474 |
| Kallesignal | MGLQ / LCDM |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Dampskip, stykkgods steam ship, general cargo. |
| Byggeår | 1911/04 |
| Shipyard | William Gray & Co. Ltd, West Hartlepool, England. |
| Bnr (Sno) | 784 |
| Lastehandtering | 5 luker. 10 vinsjer. 12 bommer. |
| Tonnasje | 9.250 tdw, 5.264 brt, 3.249 nrt. |
| Dimensjoner | L: 410,0’-B: 54,0’-D: 26,5’. |
| Fremdrift | 1 dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 27,5”–43,5”–73,0”, slag/stroke: 48,0”. 369 NHK. Bygget av Central Marine Engine Works, West Hartlepool, England. |
| Kjeler | 3 dampkjeler (boilers) hver med 3 fyrganger. Samlet heteflate 6.678 ft2. Arbeidstrykk 165 psi. Bygget av Central Marine Engine Works, West Hartlepool, England. |
| Power | 12,0 knop. |
| Klasse | Lloyd’s +100A1 |
| Vessel: | BRG124192901 |
| Disponent | Olaf Ørvig, Bergen. |
| Eier | Aktiedampselskabet Knut Hamsun, Bergen. |
| Havn | Bergen |
| År (y) | 1929 |
Historikk
History
| | |||||
| BRG12419290120001 KENT COUNTY som ARNA. Bilde vis Per Erik Johnsen. | |||||
|
| |||||
| 1929 DS KENT COUNTY (BRG124192901) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Dampskip, stykkgods | Off. nr.: | 5614474 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Bergen | ||
| Byggeår (year built): | 1911/04 | Bnr (Sno).: | 784 | ||
| Bygger (yard): | William Gray & Co. Ltd, West Hartlepool, England. | ||||
| Eier (owner): | Aktiedampselskabet Knut Hamsun, Bergen. | ||||
| Disponent (manager): | Olaf Ørvig, Bergen. | ||||
| Klasse (Class).: | Lloyd’s +100A1 | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 9.250 tdw, 5.264 brt, 3.249 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | L: 410,0’-B: 54,0’-D: 26,5’. | ||||
| Lasthåndtering | 5 luker. | ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | MGLQ / LCDM | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 27,5”–43,5”–73,0”, slag/stroke: 48,0”. 369 NHK. Bygget av Central Marine Engine Works, West Hartlepool, England. | ||||
| Fart/forbr.(speed/cons.): | 12,0 knop. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): |
| ||||
| Tot. el. kraft (el. power): |
| ||||
| Kjeler (boilers): | 3 dampkjeler (boilers) hver med 3 fyrganger. Samlet heteflate 6.678 ft2. Arbeidstrykk 165 psi. Bygget av Central Marine Engine Works, West Hartlepool, England. | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1911 Bygget som ARNA av William Gray & Co. Ltd, West Hartlepool, England for Aktiedampselskabet Arna (S. M. Kuhnle & Søn), Bergen. Sjøsatt 01/03, ferdigstilt i april. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1911 Built as ARNA by William Gray & Co. Ltd, West Hartlepool, England for Aktiedampsselskabet (S. M. Kuhnle & Søn), Bergen. Launched 01/03, completed in April. | ||||
|
| |||||
| | |||||
| BRG12419290120002 KENT COUNTY som ARNA. Bilde vis Bergen Sjøfartsmuseum. | |||||
Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, teesbuiltships, Skipsforlis 1934
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 31/10-2021 (SN)


