Llovaas

Type:

Dampskip, stykkgods / steam ship, general cargo.

Off.no:

1142294

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Arendal

Byggeår (year built):

1917/12

Bnr (Sno).:

166

Bygger (yard):

Trondhjems Mekaniske Verksted, Trondhjem.

Eier (owner):

Skibs A/S Geirulv, Arendal.

Disponent (manager):

G. A. Gjeruldsen, Arendal.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

Tonnasje (Tonnage):

3.130 tdw, 1.893 brt., 1.195 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 265,0í-B: 42,1í-D: 17,9í.

Lastehandterings syst.
(cargo handling.):

5 vinsjer.
5 bommer.

Fangstutstyr.
(catching equipm.):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst.for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjons utstyr (comm.equipm.):

Kallesignal (Call sign.):

MRHK

Fremdrift (propulsion):

1 x dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp., 3-sylindret, syl. diam.: 20,5”–33,0”–56,0”, slagl./stroke: 36”. 220 NHP. Bygget av Trondhjems Mekaniske Verksted, Trondhjem.

Fart/forbr.(speed/cons.):

9,0 Knop.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot.el.kraft (el.power):

Kjele(r) (boiler):

2 x dampkjeler (boilers), hver med dim.: 14,0í x 10,5í og 3 fyrganger. Samlet heteflate 3.557 ft². Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av Trondhjems Mekaniske Verksted, Trondhjem.

Bemanning (crew):

pers.

Historikk:

1917 Bygget som RØISHEIM av Trondhjems Mekaniske Verksted, Trondhjem for D/S A/S Røisheim (Erling Lund), Kristiania. Sjøsatt 10/04, ferdigstilt i desember.
1918 Tatt over av The Shipping Controller (E. R. Newbigin), London, England.
1919 Tilbakelevet eierne.
1923 Solgt 22/09 til Agdesidens Rederi-A/S (Arnt J. Mørland), Arendal. Omdøpt til LØVAAS.
1931 Solgt 27/01 til Skibs-A/S Geirulv (G. A. Gjeruldsen), Arendal.
1940 Hjemmeflåten.
1944 Rekvirert av tyske myndigheter (Robert M. Sloman), Hamburg, Tyskland.
1945 Tilbakelevert eiere i mai.
1947 Solgt til Meriliike Trading OY (E. Suopanki), Helsingfors, Finland. Omdøpt til RAILA.
1954 Solgt til Oy Railashipping Ltd. (Tauno Anttilainen), Loviisa, Finland.
1959 Solgt til Rederi-A/B Houtskär (Laiva OY Aura Shipping A/B), Turku, Finland, omdøpt HOUTSKÄR.
1963 Solgt til finske huggere.
1964 Hugget i 1. kvartal av Helsingin Romuliike O/Y, Helsingfors.

History in English:

1917 Built as RØISHEIM by Trondhjems Mekaniske Verksted, Trondhjem for D/S A/S Røisheim (Erling Lund), Kristiania. Launched 10/04, completed in December
1923 Sold 22/09 to Agdesidens Rederi-A/S (Arnt J. Mørland), Arendal. Renamed LØVAAS.
1931 Sold 27/01 to Skibs-A/S Geirulv (G. A. Gjeruldsen), Arendal.
1940 Home fleet.
1944 German requisition (Robert M. Sloman, Jr.), Hamburg, Germany.
1945 Returned to owners.
1947 Sold to Meriliike Trading OY (E. Suopanki), Helsingfors, Finland. Renamed RAILA.
1954 Sold to OY Railashipping Ltd. (Tauno Anttilainen), Loviisa, Finland.
1959 Sold to Rederi-A/B Houtskär (Laiva Oy Aura Shipping A/B), Turku, Finland. Renamed HOUTSKÄR.
1963 Sold to Finnish breakers.
1964 Broken up in 1. quarter by Helsingin Romuliike O/Y, Helsingfors.