Lovaas
| IMO/off nr | 1142294 |
| Kallesignal | MRHK |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Dampskip, stykkgods / steam ship, general cargo. |
| Byggeår | 1917/12 |
| Shipyard | Trondhjems Mekaniske Verksted, Trondhjem. |
| Bnr (Sno) | 166 |
| Lastehandtering | 4 luker. 6 bommer. 6 vinsjer. |
| Tonnasje | 3.130 tdw, 1.893 brt., 1.195 nrt. |
| Dimensjoner | Loa: 273,6í-Lbp: 265,0í-B: 42,1í-D: 20,0í-Dypg.: 17í 09”. |
| Fremdrift | 1 x dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp., 3-sylindret, syl. diam.: 20,5”–33,0”–56,0”, slagl./stroke: 36,0”. 220 NHKP. Bygget av Trondhjems Mekaniske Verksted, Trondhjem. |
| Kjeler | 2 x dampkjeler (boilers), hver med dim.: 14,0í x 10,5í og 3 fyrganger. Samlet heteflate 3.557 ft². Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av Trondhjems Mekaniske Verksted, Trondhjem.. |
| Power | 9,.0 Knop. |
| Klasse | DnV +1A1 |
| Vessel: | ARN752192301 |
| Bemanning | pers. |
| Disponent | Arnt J. Mørland, Arendal. |
| Eier | Agdesidens Rederi A/S, Arendal. |
| Havn | Arendal |
| År (y) | 1923 |
Historikk
History
| | ||||||
| ARN75219230120001 LØVAAS. Bilde via Steinar Norheim. | ||||||
|
| ||||||
| 1923 DS LØVAAS (ARN752192301) | ||||||
|
| ||||||
|
|
|
|
| |||
|
| ||||||
| Type: | Dampskip, stykkgods / steam ship, general cargo. | Off.no: | 1142294 | |||
| Flagg (flag): | NOR | Havn(port): | Arendal | |||
| Byggeår (year built): | 1917/12 | Bnr (Sno).: | 166 | |||
| Bygger (yard): | Trondhjems Mekaniske Verksted, Trondhjem. | |||||
| Eier (owner): | Agdesidens Rederi A/S, Arendal. | |||||
| Disponent (manager): | Arnt J. Mørland, Arendal. | |||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 | |||||
|
|
| |||||
| Tonnasje (Tonnage): | 3.130 tdw, 1.893 brt., 1.195 nrt. | |||||
| Dimensjoner (size): | Loa: 273,6í-Lbp: 265,0í-B: 42,1í-D: 20,0í-Dypg.: 17í 09”. | |||||
| Lastehandterings syst. | 4 luker. | |||||
| Fangstutstyr. |
| |||||
|
|
| |||||
| Navigasjonsutstyr: |
| |||||
| Manøversystemer |
| |||||
| Dekksmaskineri |
| |||||
| Kommunikasjons utstyr (comm.equipm.): |
| |||||
| Kallesignal (Call sign.): | MRHK | |||||
|
|
| |||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 x dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp., 3-sylindret, syl. diam.: 20,5”–33,0”–56,0”, slagl./stroke: 36,0”. 220 NHKP. Bygget av Trondhjems Mekaniske Verksted, Trondhjem. | |||||
| Fart/forbr.(speed/cons.): | 9,.0 Knop. | |||||
| Hjelpemaskineri (aux): |
| |||||
| Tot.el.kraft (el.power): |
| |||||
| Kjele(r) (boiler): | 2 x dampkjeler (boilers), hver med dim.: 14,0í x 10,5í og 3 fyrganger. Samlet heteflate 3.557 ft². Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av Trondhjems Mekaniske Verksted, Trondhjem.. | |||||
|
|
| |||||
| Bemanning (crew): | pers. | |||||
|
|
| |||||
| Bysseutstyr |
| |||||
|
|
| |||||
| Historikk: | 1917 Bygget som RØISHEIM av Trondhjems Mekaniske Verksted, Trondhjem for D/S A/S Røisheim (Erling Lund), Kristiania. Sjøsatt 10/04, ferdigstilt i desember. | |||||
|
|
| |||||
| History in English: | 1917 Built as RØISHEIM by Trondhjems Mekaniske Verksted, Trondhjem for D/S A/S Røisheim (Erling Lund), Kristiania. Launched 10/04, completed in December. | |||||
|
|
| |||||
Kilde: DnV, Lloydís, Starke, SKIPET 4/1987 v/ Per H. Kjærvik, Boka Arnt J. Mørland 1916 – 66 av B. Dannevig, Boka Himmel & Hav – Arnt J. Mørland 1916 – 91 av G. Sætra.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 22/11-2011 (SN/PS)
| |
| ARN75219230120002 LØVAAS. Bilde via Steinar Norheim. |


