Tonstad

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Off.no:

1111264

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Arendal

Byggeår (year built):

1900/06

Bnr (Sno).:

424

Bygger (yard):

Barclay, Curle & Co. Ltd, Whiteinch, Glasgow, Scotland.

Eier (owner):

Grefstads Rederi A/S, Arendal.

Disponent (manager):

Bendix J. Grefstad, Arendal.

Klasse (Class).:

The British Corporation.

Tonnasje (Tonnage):

4.270 brt, 2.722 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 376,2í-B: 48,0í-D: 26,3í.

Lasthåndteringsyst.
(cargo handling):

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjonsutstyr
(comm. equipm.):

Kallesignal (Call sign):

WMQH

Fremdrift (propulsion):

1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), type triple
exp., 3-sylindret, syl. diam.: 25,0"–31,0”–67,0", slag/stroke:
48.0". 311 NHK. Bygget av Barclay, Curle & Co. Ltd, Glasgow,
Scotland.

Fart/forbr. (speed/cons.):

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

2 x dampkjeler (boilers). Bygget av Barclay, Curle & Co. Ltd,
Glasgow, Scotland.

Bemanning (crew):

Historikk:

1900 Bygget som VERMONT av Barclay, Curle & Co. Ltd,
Whiteinch, Glasgow, Scotland for Vermont Steamship Co. Ltd
(Gown Harrison & Co.), Glasgow. Sjøsatt 10/05, lever ti juni.
1916 Solgt til Commonwealth Government Line of Steamers,
Hobart, Tasmania, Australia. Omdøpt til AUSTRALFIELD.
1919 Solgt til Grefstads Rederi A/S (Bendix J. Grefstad),
Arendal. Omdøpt til TONSTAD.
1922 Solgt til Unione Societies Anonym di Navigare., Genoa,
Italia. Omdøpt til LIBERTA.
1924 Solgt til Societies Anonym Parodi & Corrado, Genoa.
1926 Forliste 14/02 på Bolt Head, Devon, England mens hun
var på reise fra Spezia, Italia til Rotterdam, Nederland i ballast.
Etter 4 dager brakk hun i to og sank.

History in English:

1900 Built as VERMONT by Barclay, Curle & Co. Ltd,
Whiteinch, Glasgow, Scotland for Vermont Steamship Co. Ltd
(Gown Harrison & Co.), Glasgow. Launched 10/05, delivered in
June.
1916 Sold to Commonwealth Government Line of Steamers,
Hobart, Tasmania, Australia. Renamed AUSTRALFIELD.
1919 Sold to Grefstads Rederi A/S (Bendix J. Grefstad),
Arendal. Renamed TONSTAD.
1922 Sold to Unione Societies Anonym di Navigare., Genoa,
Italy. Renamed LIBERTA.
1924 Sold to Societies Anonym Parodi & Corrado, Genoa.
1926 Wrecked 14/02 at Bolt Head, Devon, England whilst on a
voyage from Spezia, Italy to Rotterdam, Nederland in ballast. 4
days later she broke in half and sank.