ARN74519110420001 WALDEN ABBEY
ARN74519110420001 WALDEN ABBEY. Bilde fra Steinar Norheim.

Walden Abbey

ARN74519110420001 WALDEN ABBEY
ARN74519110420001 WALDEN ABBEY. Bilde fra Steinar Norheim.
IMO/off nr1084187
KallesignalWJBK
FlaggNOR
SkipstypeSeilskip, fullrigger, jern skrog sail ship, full-rigged ship, iron hull.
Byggeår1881/11
ShipyardW. H. Potter & Son, Liverpool, England.
Bnr (Sno)102
Tonnasje2.800 tdw, 1.799 brt, 1.735 nrt.
DimensjonerL: 263,0í-B: 39,1í-D:24,1í.
FremdriftSeil, full-rigget.
KlasseLloydís +100A1
Vessel: ARN745191104
BemanningSkipsførere : John Meyer 1910-11. H. J. Henriksen 1911-13..
DisponentGrefstad & Herlofson, Arendal.
EierSkibs-A/S Strømsbo, Arendal.
HavnArendal
År (y)1911
 

Historikk

1881 Bygget som fullrigger WALDEN ABBEY av W. H. Potter & Son, Liverpool, England for James Poole & Co., Liverpool. 1900 Solgt til Macvicar, Marshall & Co., Liverpool. 1911 Solgt i april til Skibs-A/S Strømsbo (Grefstad & Herlofson), Arendal. 1913 Solgt i august til J. J. Feore (Mobile, AL, USA), Montevideo, Uruguay. 1916 Solgt til Seijlskibsrederiet Volante (V. Müller), København, Danmark. Omdøpt til SVANEN. 1917 Stanset og skutt i senk 23/04 av den tyske ubåten U 60 (Kapitänleutnant Karl Georg Schuster) ca. 30 nm vest-nordvest av Muckle Flugga, Shetlandsøyene mens hun var på reise fra Baltimore, MD, USA til Aarhus, Danmark med mais. 2 mann omkom.

History

1881 Built as full-rigged ship WALDEN ABBEY by W. H. Potter & Son, Liverpool, England for James Poole & Co., Liverpool, England. 1900 Sold to Macvicar, Marshall & Co., Liverpool. 1911 Sold in April to Skibs-A/S Strømsbo (Grefstad & Herlofson), Arenda. 1913 Sold in August to J. J. Feore (Mobile, AL, USA), Montevideo, Uruguay. 1916 Sold in September to A/S Manx King (J. Johannesen), Farsund. 1916 Sold to Seijlskibsrederiet Volante (V. Müller), København, Denmark. Renamed SVANEN. 1917 Shelled and sunk 23/04 by the German submarine U 60 (Kapitänleutnant Karl Georg Schuster) abt. 30 nm west-north- west of Muckle Flugga, Shetlands whilst on a voyage from Baltimore, MD, USA to Aarhus, Denmark with maize. 2 men died.
 

ARN74519110420001 WALDEN ABBEY. Bilde fra Steinar Norheim.

 

1911 Fullrigger WALDEN ABBEY (ARN745191104)

 

 

 

 

 

 

Type:

Seilskip, fullrigger, jern skrog
sail ship, full-rigged ship, iron hull.

Off.no:

1084187

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Arendal

Byggeår (year built):

1881/11

Bnr (Sno).:

102

Bygger (yard):

W. H. Potter & Son, Liverpool, England.

Eier (owner):

Skibs-A/S Strømsbo, Arendal.

Disponent (manager):

Grefstad & Herlofson, Arendal.

Klasse (Class).:

Lloydís +100A1

 

 

Tonnasje (Tonnage):

2.800 tdw, 1.799 brt, 1.735 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 263,0í-B: 39,1í-D:24,1í.

Lasthåndtering
(cargo handling):

 

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

WJBK

 

 

Fremdrift (propulsion):

Seil, full-rigget.

Fart/forbr. (speed/cons.):

 

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjeler (boiler):

 

 

 

Bemanning (crew):

Skipsførere :
John Meyer 1910-11.
H. J. Henriksen 1911-13..

 

 

Historikk:

1881 Bygget som fullrigger WALDEN ABBEY av W. H. Potter
& Son, Liverpool, England for James Poole & Co., Liverpool.
1900 Solgt til Macvicar, Marshall & Co., Liverpool.
1911 Solgt i april til Skibs-A/S Strømsbo (Grefstad &
Herlofson), Arendal.
1913 Solgt i august til J. J. Feore (Mobile, AL, USA),
Montevideo, Uruguay.
1916 Solgt til Seijlskibsrederiet Volante (V. Müller),
København, Danmark. Omdøpt til SVANEN.
1917 Stanset og skutt i senk 23/04 av den tyske ubåten U 60
(Kapitänleutnant Karl Georg Schuster) ca. 30 nm vest-nordvest
av Muckle Flugga, Shetlandsøyene mens hun var på reise fra
Baltimore, MD, USA til Aarhus, Danmark med mais.
2 mann omkom.

 


Fra sjøforklaringen i 1911:
Ole Jørgen Simonsen, stuert, Østre Moland, 30 aar, Carl Bauer, matros, Coblenz, 21 aar, begge med f. „Walden Abbey“ av Arendal, døde av beri-beri henholdsvis 8. og 10. april paa reise Caleta Caloso—Falmouth.
        Sjøforklaring i Antwerpen 26.-29. april, 1, 5. og 10. mai. Skibsinspektøren fandt, at kostholdet paa reisen hadde været mindre tilfredsstillende, og da føreren hadde undladt at søke havn for at faa frisk proviant og lægehjælp til de syke, indstillet han paa strafansvar efter strls. §§ 414 —416, hvorfor skibets fører av politimesteren i Arendal blev forelagt en mulkt stor kr. 100,00, som blev vedtat og betalt.

 

 

History in English:

1881 Built as full-rigged ship WALDEN ABBEY by W. H. Potter
& Son, Liverpool, England for James Poole & Co., Liverpool,
England.
1900 Sold to Macvicar, Marshall & Co., Liverpool.
1911 Sold in April to Skibs-A/S Strømsbo (Grefstad &
Herlofson), Arenda.
1913 Sold in August to J. J. Feore (Mobile, AL, USA),
Montevideo, Uruguay.
1916 Sold in September to A/S Manx King (J. Johannesen),
Farsund.
1916 Sold to Seijlskibsrederiet Volante (V. Müller),
København, Denmark. Renamed SVANEN.
1917 Shelled and sunk 23/04 by the German submarine U 60
(Kapitänleutnant Karl Georg Schuster) abt. 30 nm west-north-
west of Muckle Flugga, Shetlands whilst on a voyage from
Baltimore, MD, USA to Aarhus, Denmark with maize.
2 men died.

 

 
           

Kilde: DnV, Lloydís,Starke, Malmstein Registeret, boka Norske Seilskuter, uboat.net, Norsk sjøulykkestatistik 1912.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 25/02-2015 (SN/PS)

ARN74519110420002 WALDEN ABBEY. Bilde fra Steinar Norheim.
Keywords
Båt Arendal