Eugenio Bruni

Type:

Seilskip, bark, stål skrog
sail ship, barque, steel hull.

Off.no:

1102602

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Arendal

Byggeår (year built):

1893/07

Bnr (Sno).:

330

Bygger (yard):

Russell & Co., Port Glasgow, Scotland.

Eier (owner):

Skibs-A/S Eugenio Bruno, Arendal.

Disponent (manager):

Grefstad & Herlofson, Arendal.

Klasse (Class).:

Lloydís +100A1

Tonnasje (Tonnage):

3.500 tdw, 2.115 brt, 1.976 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 280,8í-B: 40,5í-D:24,6í.

Lasthåndteringsyst.
(cargo handling):

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjonsutstyr
(comm. equipm.):

Kallesignal (Call sign):

WJLH

Fremdrift (propulsion):

Seil, rigget som 4-mastet bark.

Fart/forbr. (speed/cons.):

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

Bemanning (crew):

Skipsførere :
T. Stiansen 1910-13.
J. M. Jensen 1913-16.
Eralp Ansgar Pedersen 1916-17.

Historikk:

1893 Bygget som bark DOWAN HILL av Russell & Co., Port
Glasgow, Scotland for J. R. Dickinson & Co., Glasgow, Scotland.
Sjøsatt 13/05, lever ti juli.
1901 Solgt til John M. Campbell & Son, Glasgow.
1910 Solgt til The Alliance Shipping Co. Ltd (John M. Campbell
& Son & James Boyd & Son), Glasgow.
1911 Solgt i oktober til Skibs-A/S Eugenio Bruni (Grefstad &
Herlofson), Arendal. Omdøpt til EUGENIO BRUNI.
1913 Solgt i juli til Skibs-A/S Dowan Hill (Simon W.
Marcussen), Askerøen. Omdøpt til DOWAN HILL.
1915 Solgt i september til A/S Manx King (J. Johannesen),
Farsund.
1916 Solgt i mai til A/S Christianssand (Sven O. Stray & Co.),
Kristiansand. Omdøpt til SNIG.
1917 Stanset og skutt i senk 05/05 av den tyske ubåten U 49
(Kapitänleutnant Richard Hartmann) ca. 200 nm vest for Tory
Island, Irland, 54.08N-13.36V, mens hun var på reise fra
Belfast, Irland til St. Thomas, Jomfruøyene i ballast.
Kaptein Eralp Ansgar Pedersen og mannskapet gikk i båtene.
Styrbord båt kom 14/05 inn til Mulloch More i Donegal Bay,
Irland.
Babord båt kom inn til land 12/05.

History in English:

1893 Built as barque DOWAN HILL by Russell & Co., Port
Glasgow, Scotland for J. R. Dickinson & Co., Glasgow, Scotland.
Launched 13/05, delivered in July.
1901 Sold to John M. Campbell & Son, Glasgow.
1910 Sold to The Alliance Shipping Co. Ltd (John M. Campbell
& Son & James Boyd & Son), Glasgow.
1911 Sold in October to Skibs-A/S Eugenio Bruno (Grefstad &
Herlofson), Arendal. Renamed EUGENIO BRUNI.
1913 Sold in July to Skibs-A/S Dowan Hill (Simon W.
Marcussen), Askerøen. Renamed DOWAN HILL.
1915 Sold in September to A/S Manx King (J. Johannesen),
Farsund.
1916 Sold in May to A/S Christianssand (Sven O. Stray & Co.),
Kristiansand. Renamed SNIG.
1917 Shelled and sunk 05/05 by German submarine U 49
(Kapitänleutnant Richard Hartmann) abt. 200 nm west of Tory
Island, Ireland, 54.08N-13.36W, whilst on a voyage from
Belfast, Ireland to St. Thomas, Virgin Islands in ballast.
Captain Eralp Ansgar Pedersen and his crew abandoned to the
lifeboats.
Starboard boat landed 14/05 at Mulloch More in Donegal Bay,
Ireland.
Port boat landed 12/05.