Ariel

Type:

Motorskip, OBO / Motor ship, ore-bulk-oil carrier.

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Arendal

Byggeår (year built):

1983/01

Bygger (yard):

Bremer Vulcan, Vegesack, Bremen, Vest-Tyskland.

Eier (owner):

C. H. Sørensen & Sønner A/S, Arendal.

Disponent (manager):

C. H. Sørensen & Sønner A/S, Arendal.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 E0 HC/E Bulk Carrier or Tanker for oil COW Inert PST

Tonnasje (Tonnage):

75.395 tdw, 44.985 brt, 30.506 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 243,47m-Lbp: 235,63m-B: 32,22m-D: 20,50m-Dypg.: 14,326m.

Lastehandterings syst.
(cargo handling.):

9 lasterom med 9 luker.
Lastekapasitet tørrlast 89.873 m³.
Lastekapasitet olje 90.221 m³.
2 x turbindrevne Shinko KVD 400 lossepumper med samlet kapasitet 5.000 m³/time.
2 x strippepumper, hver 300 m³/time.
2 x Golar strippeeduktorer, hver 300 m³/time.
1 x elektrisk drevet Shinko ballastpumpe med samlet kapasitet 2.500 m³/time.
1 x Golar ballasteduktor på 300 m³/time.

Fangstutstyr.
(catching equipm.):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst.for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjons utstyr (comm.equipm.):

Kallesignal (Call sign.):

LLMA/LAGB2

Fremdrift (propulsion):

1 x dieselmotor, MAN type K8SZ 70/125 CL. 2-takt/enkeltv., 8-sylindret, syl. dim.: 700 x 1.500 mm. 16.488 BHK ved 117 o. min. Bygget av Bremer Vulcan, Vegesack, Bremen.

Fart/forbr.(speed/cons.):

14,5 knop ved et forbruk på 45 t/døgn. Bunkerskapasitet 3.850 t (hvf), 238 t (do).

Hjelpemaskineri (aux):

1 x akselgen. 850 kW.
2 x Daihatsu 8PSHTC-26D dieselgen. hver 700 kW.
1 x Deutz dieselgen. (nød) 120 kW.

Tot.el.kraft (el.power):

2.250kW/440-220VAC/60Hz.

Bemanning (crew):

pers.

Historikk:

1982 Kjølen strukket 05/02.
Bygget som ARIEL av Bremer Vulcan, Vegesack, Bremen for C. H. Sørensen & Sønner A/S, Arendal. Sjøsatt 26/05.
1983 Ferdigstilt 25/01.
1985 Overført til Vapores Pacifico S. A. (C. H. Sørensen & Sønner A/S, Arendal), Panama. Omdøpt til ARIEL I.
1988 Solgt til K/S Ariel (C. H. Sørensen & Sønner A/S), Arendal. NIS-register. Omdøpt til ARIEL.
2002 Solgt 30/12 til Pasir Bulk Carriers (Thome Ship Management), Singapore. Omdøpt til ARIELA.
2004 Ombygget til bulkcarrier.
2005 Solgt 22/06 til Wan Long International Shipping Co. (Tianjin Ocean Ships Operation Co. Ltd.), Panama. Omdøpt til LONDAR.
2008 Solgt 01/01 til Arcadia Shipping Ltd. (Accord Ship Management Pvt. Ltd.), Mumbai, India. Omdøpt til NAVDHENU TRUST.
2010 Solgt 24/02 til Pylaros Shipping S. A. (Mednav S. A.), Piraeus, Hellas. Omdøpt til PYLAROS.
Solgt i desember i Hong Kong “as is” til indiske huggere for USD 455/LDT.
2011 Ankom 29/01 til Alang, India for hugging.

History in English:

1982 Keel laid 05/02.
Built as ARIEL at Bremer Vulcan, Vegesack, Bremen for C. H. Sørensen & Sønner A/S, Arendal. Launched 26/05.
1983 Completed 25/01.
1985 Transferred to Vapores Pacifico S. A. (C. H. Sørensen & Sønner A/S, Arendal), Panama. Renamed ARIEL I.
1988 Sold to K/S Ariel (C. H. Sørensen & Sønner A/S), Arendal. NIS-registry. Renamed ARIEL.
2002 Sold 30/12 to Pasir Bulk Carriers (Thome Ship Management), Singapore. Renamed ARIELA.
2004 Converted to bulk carrier
2005 Sold 22/06 to Wan Long International Shipping Co. (Tianjin Ocean Ships Operation Co. Ltd.), Panama. Renamed LONDAR.
2008 Sold 01/01 to Arcadia Shipping Ltd. (Accord Ship Management Pvt. Ltd.), Mumbai, India. Renamed NAVDHENU TRUST.
2010 Sold 24/02 to Pylaros Shipping S. A. (Mednav S. A.), Piraeus, Greece. Renamed PYLAROS.
Sold in December in Hong Kong “as is” to Indian breakers for USD 455/LDT.
2011 Arrived 29/01 at Alang, India for demolition.