Siweka

Type:

Motorskip, stykkgods
motor ship, general cargo.

Off.no:

5018703

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Ålesund

Byggeår (year built):

1958/02

Bnr (Sno).:

514

Bygger (yard):

Ottensener Eisenwerke A.G., Hamburg, Vest-Tyskland.

Eier (owner):

Aalesunds Rederi A/S, Ålesund.

Disponent (manager):

Sigurd Henriksen, Ålesund.

Klasse (Class).:

+1A1 Is.

Tonnasje (Tonnage):

3.069 tdw, 1.896 brt, 1.099 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 275,3í-B: 40,0í-D: 20,7í.

Lasthåndtering
(cargo handling):

2 lasterom med 2 luker.
8 bommer, 2 x 10 t, 6 x 3 t.
8 vinsjer.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

JWTS

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor, MAN. 4-takt/enkltv., 8-sylinder, syl. dim.: 400 x 600 mm. 1.6890 BHK ved 275 o/min. Bygget av Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg, Augsburg, Vest-Tyskland.

Fart/forbr. (speed/cons.):

12,0 knop. Bunkerskapasitet 167 t.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

Bemanning (crew):

Historikk:

1956 Kontrahert i september.
1958 Bygget som SIWEKA av Ottensener Eisenwerke AG, Hamburg, Vest-Tyskland for Aalesunds Rederi A/S (Sigurd Henriksen), Ålesund. Sjøsatt 18/01, ferdigstilt i februar.
1959 Rederiet konkurs. Skipet overtatt i juni av Andresens Bank, Oslo/Ålesund på tvangsauksjon for GBP 220.000.
Solgt i desember for GBP 230.000 til Rederi-A/S af 1944 (Rederiet Oluf Svendsen), København, Danmark.
1961 Solgt til D/S A/S Progress (M. Nielsen & Søn), København. Omdøpt til ANNA NIELSEN.
1969 Solgt til Ditta Giuseppe Dormio, Bari, Italia. Omdøpt til MARIANNA DORMIO.
1984 Ankom 25/06 Savona, Italia for hogging.
1986 Hogging begynte 29/09 av Ditta Giuseppe Riccardi, Vado Liqure, Italia.

History in English:

1956 Ordered in September.
1958 Built as SIWEKA by Ottensener Eisenwerke A.G., Hamburg, West Germany for Aalesunds Rederi A/S (Sigurd Henriksen), Ålesund. Launched 18/01, completed in February.
1959 The owners bankrupt. The vessel taken over in an enforced sale in June for GBP 220.000 by Andresens Bank, Oslo/Ålesund.
Sold in December for GBP 230.000 to Rederi-A/S af 1944 (Rederiet Oluf Svendsen), København, Denmark.
1961 Sold to D/S A/S Progress (M. Nielsen & Søn), København. Renamed ANNA NIELSEN.
1969 Sold to Ditta Giuseppe Dormio, Bari, Italy. Renamed MARIANNA DORMIO.
1984 Arrived 25/06 at Savona, Italy for demolition.
1986 Demolition began 29/09 by Ditta Giuseppe Riccardi, Vado Liqure, Italy.