Federal Aalesund
| IMO/off nr | 8319550 |
| Kallesignal | LAUQ2 |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Motorskip. bulker, motor ship. bulk carrier. |
| Byggeår | 1985/02 |
| Shipyard | Sasebo Heavy Industries Co. Ltd, Sasebo Yard, Sasebo, Japan. |
| Bnr (Sno) | 341 |
| Lastehandtering | 5 lasterom med 5 luker. 4 kraner x 25 t. 112 TEU. |
| Tonnasje | 30.674 tdw, 18.011 brt, 9.816 nrt. |
| Dimensjoner | L: 179,81 m-B: 23,11 m-D: 15,52 m. |
| Fremdrift | 1 dieselmotor, Mitsubishi 6UEC52L. 2-takt/enkeltv., 6– sylinder, syl. dim.: 520 x 1.600 mm. 8.160 BHK. Bygget av Kobe Hatsudoki Kabushiki Kaisa, Nagasaki, Japan. |
| Kjeler | 1 hjelpekjele (aux. boiler), arbeidstrykk 6.0 bar. 1 ekshaustkjele (economiser), arbeidstrykk 6.0 bar. |
| Power | 1.200kW/440-220VAC/60Hz. |
| Klasse | DnV +1A1 Bulk Carrier HC/E E0 ICE-C |
| Vessel: | ASD102199301 |
| Disponent | Johan Hagenæs & Co., Ålesund. |
| Eier | K/S Westbulk Corporation I, Ålesund-NIS. |
| Havn | Ålesund |
| Hjelpemaskineri | 3 dieselgen., hver 400 kW. |
| År (y) | 1993 |
Historikk
History
| | |||||
| ASD10219930120001 FEDERAL AALESUND. Foto: Fred Miller II. | |||||
|
| |||||
| 1993 MS FEDERAL AALESUND (ASD102199301) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Motorskip. bulker, | Off. nr.: | 8319550 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Ålesund | ||
| Byggeår (year built): | 1985/02 | Bnr (Sno).: | 341 | ||
| Bygger (yard): | Sasebo Heavy Industries Co. Ltd, Sasebo Yard, Sasebo, | ||||
| Eier (owner): | K/S Westbulk Corporation I, Ålesund-NIS. | ||||
| Disponent (manager): | Johan Hagenæs & Co., Ålesund. | ||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 Bulk Carrier HC/E E0 ICE-C | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 30.674 tdw, 18.011 brt, 9.816 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | L: 179,81 m-B: 23,11 m-D: 15,52 m. | ||||
| Lasthåndtering | 5 lasterom med 5 luker. | ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | LAUQ2 | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 dieselmotor, Mitsubishi 6UEC52L. 2-takt/enkeltv., 6– | ||||
| Fart/forbr.(speed/cons.): | 14,0 knop ved et forbruk på 23 t/døgn. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): | 3 dieselgen., hver 400 kW. | ||||
| Tot. el. kraft (el. power): | 1.200kW/440-220VAC/60Hz. | ||||
| Kjeler (boilers): | 1 hjelpekjele (aux. boiler), arbeidstrykk 6.0 bar. | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1984 Bygget som FIONA MARY av Sasebo Heavy Industries Co. Ltd, Sasebo Yard, Sasebo, Japan for Star Venus Company S. A., Panama. Sjøsatt 24/11. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1984 Built as FIONA MARY at Sasebo Heavy Industries Co. Ltd, Sasebo Yard, Sasebo, Japan for Star Venus Company S. A., Panama. Launched 24/11. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Lloydís, Starke.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 13/09-2021 (SN)

