Pallas

Type:

Seilskip, bark, jernskrog
sail ship, barque iron hull.

Off.no:

1073796

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Tvedestrand

Byggeår (year built):

1875/11

Bnr (Sno).:

87

Bygger (yard):

Charles Connell & Company, Scotstoun, Glasgow, Scotland.

Eier (owner):

A/S Pallas, Tvedestrand.

Disponent (manager):

Niels Anton Pedersen Staubo, Borøen.

Klasse (Class).:

Lloyd’s +100A1

Tonnasje (Tonnage):

1.334 brt, 1.219 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 233,7’-B: 35,8’-D: 22,1’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

KGDT

Fremdrift (propulsion):

Seil, barkrigget.

Fart/forbr. (speed/cons.):

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

Bemanning (crew):

Skipsførere :
Klemmet M. Johnsen 1905-10

Historikk:

1875 Bygget som fullrigger BLAIRHOYLE av Charles Connell & Company, Scotstoun, Glasgow, Scotland for Thomson & Gray, Glasgow. Sjøsatt 10/11, ferdigstilt i november.
1877 Solgt til Thomson, Dickie & Co.(W. M. Dickie), Glasgow.
1878 Ombygget til bark.
1899 Solgt til E. F. & W. Roberts, Liverpool, England.
1902 Solgt til C. F. A. Flügge, (RMWG, Hamburg), Hamburg, Tyskland. Omdøpt til ALLY.
1905 Solgt til A/S Pallas (N. A. P. Staubo, Borøen), Tvedestrand. Omdøpt til PALLAS.
1908 Rederiet flyttet til Sandefjord.
1910 Grunnstøtte og ble vrak 13/10 på Grand Cayman Island mens det var på reise fra Buenos Aires, Argentina til Gulfport, MS, USA i ballast.

History in English:

1875 Built as full-rigged ship BLAIRHOYLE by Charles Connell & Company, Scotstoun, Glasgow, Scotland for Thomson & Gray, Glasgow. Launched 10/11, completed in November.
1877 Sold to Thomson, Dickie & Co.(W. M. Dickie), Glasgow.
1878 Converted to a barque.
1899 Sold to E. F. & W. Roberts, Liverpool, England.
1902 Sold to C. F. A. Flügge (RMWG, Hamburg), Hamburg, Germany. Renamed ALLY.
1905 Sold to A/S Pallas (N. A. P. Staubo), Tvedestrand. Renamed PALLAS.
1908 The company relocated to Sandefjord.
1910 Wrecked 13/10 on Grand Cayman Island whilst on a voyage from Buenos Aires, Argentina to Gulfport, MS, USA in ballast.