Malm

TSD11219020220001 MALM.png
TSD11219020120001 MALM. Bilde via Steinar Norheim.
IMO/off nr5601871
FlaggNOR
SkipstypeDampskip, stykkgods steam ship, general cargo.
Byggeår1902/11
ShipyardFredriksstad Mek. Verksted, Fredrikstad.
Bnr (Sno)79
Tonnasje2.108 tdw, 1.433 brt.
DimensjonerLbp: 230,7’–B: 35,2’–D: 15,2’.
Fremdrift1 stempel dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylindret. Bygget av Fredriksstad Mek. Verksted, Fredrikstad.
Vessel: TSD112190202
DisponentN. A. P. Staubo, Borøen, Tvedestrand.
EierA/S D/S Malm, Tvedestrand.
Fartknop
HavnTvedestrand
År (y)1902
 

Historikk

1902 Bygget som MALM av Fredriksstad Mek. Verksted, Fredrikstad for A/S D/S Malm (N. A. P. Staubo, Borøen), Tvedestrand. Sjøsatt 29/08, ferdigstilt i november. 1908 Registrert i Sandefjord. 1916 Registrert i Kristiania. 1919 Solgt til A/S Borch II (A. F. Borch & Sønner Ltd. A/S, Drammen. 1924 Solgt til Dampfer-Reederei Merkur (Emil R. Retzlaff), Stettin, Tyskland. Omdøpt til HAGEN. 1932 Hugget i 1. kvartal ved Grenaa Kohlenimport, Grenaa, Danmark.

History

1902 Built as MALM at Fredriksstad Mek. Verksted, Fredrikstad for A/S D/S Malm (N. A. P. Staubo, Borøen), Tvedestrand. Launched 29/08, completed in November. 1908 Registered in Sandefjord. 1916 Registered in Kristiania. 1919 Sold to A/S Borch II (A. F. Borch & Sønner Ltd. A/S, Drammen. 1924 Sold to Dampfer-Reederei Merkur (Emil R. Retzlaff), Stettin, Germany. Renamed HAGEN. 1932 Broken up during 1. quarter by Grenaa Kohlenimport, Grenaa, Denmark.
 

TSD11219020120001 MALM. Bilde via Steinar Norheim.

1902 DS MALM (TSD112190202)

 

 

 

 

 

 

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Off.no (IMO):

5601871

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Tvedestrand

Byggeår (year built):

1902/11

Bnr (Sno):

79

Bygger (yard):

Fredriksstad Mek. Verksted, Fredrikstad.

Eier (owner):

A/S D/S Malm, Tvedestrand.

Disponent (manager):

N. A. P. Staubo, Borøen, Tvedestrand.

Klasse (Class).:

 

 

 

Tonnasje (Tonnage):

2.108 tdw, 1.433 brt.

Dimensjoner (size):

Lbp: 230,7’–B: 35,2’–D: 15,2’.

Lasthåndtering
(cargo handling.)

 

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering)

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign.):

 

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 stempel dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylindret. Bygget av Fredriksstad Mek. Verksted, Fredrikstad.

Fart/forbr. (speed/cons.):

knop

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjele(r) (boiler):

 

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1902 Bygget som MALM av Fredriksstad Mek. Verksted, Fredrikstad for A/S D/S Malm (N. A. P. Staubo, Borøen), Tvedestrand. Sjøsatt 29/08, ferdigstilt i november.
1908 Registrert i Sandefjord.
1916 Registrert i Kristiania.
1919 Solgt til A/S Borch II (A. F. Borch & Sønner Ltd. A/S, Drammen.
1924 Solgt til Dampfer-Reederei Merkur (Emil R. Retzlaff), Stettin, Tyskland. Omdøpt til HAGEN.
1932 Hugget i 1. kvartal ved Grenaa Kohlenimport, Grenaa, Danmark.

 

 

History in English:

1902 Built as MALM at Fredriksstad Mek. Verksted, Fredrikstad for A/S D/S Malm (N. A. P. Staubo, Borøen), Tvedestrand. Launched 29/08, completed in November.
1908 Registered in Sandefjord.
1916 Registered in Kristiania.
1919 Sold to A/S Borch II (A. F. Borch & Sønner Ltd. A/S, Drammen.
1924 Sold to Dampfer-Reederei Merkur (Emil R. Retzlaff), Stettin, Germany.
Renamed HAGEN.
1932 Broken up during 1. quarter by Grenaa Kohlenimport, Grenaa, Denmark.

 

 

             

Kilde: Starke, Lloyd’s, FMV.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær.
Sist oppdatert: 27/12-2018 (PS)