Vanduara

Type:

Seilskip, bark, jernskrog
sail ship, barque, iron hull.

Off.no:

1086695

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Tvedestrand

Byggeår (year built):

1882/09

Bnr (Sno).:

130

Bygger (yard):

Charles Connell & Co., Glasgow, Scotland.

Eier (owner):

A/S Vanduara, Tvedestrand.

Disponent (manager):

Nils A. Lydersen, Sundet, Flosta, Tvedestrand.

Klasse (Class).:

Lloyd’s +100A1

Tonnasje (Tonnage):

2.079 brt, 1.915 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 291,8’-B: 42,0’-D: 24,0’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

WHRP

Fremdrift (propulsion):

Seil, rigget som 4-mastet bark.

Fart/forbr. (speed/cons.):

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

Bemanning (crew):

Skipsfører:
N. B. Nielsen 1909-12
Jørgen Smith 1912-16
Anders Smith 1916-17

Historikk:

1882 Bygget som 4-mastet fullrigger VANDUARA av Charles Connell & Co., Glasgow, Scotland for J. D. Clink, Greenock, Scotland. Sjøsatt 13/09.
1892 Omrigget til bark.
1894 Strandet 06/03 i Whitmore Bay, Barry Island, Wales mens hun var på reise fra Barry, Wales til Port Pirie, South Australia. Brakt flott 26/03. Kondemnert. Solgt til S. Goldberg & Sons, Swansea, Wales.
1909 Solgt i juli til A/S Vanduara (Lars Lydersen, Sundet, Flosta), Tvedestrand.
1911 Nils A. Lydersen, Sundet, Flosta, Tvedestrand ble manager da Lars Lydersen døde.
1917 Skutt i senk 02/05 av den tyske ubåten U 58 (Kapitänleutnant Kurt Wippern) i posisjon 50.24N-14.59V, syd-vest av Irland mens hun var på reise fra Savannah-la-Mar Jamaica til Le Havre, Frankrike med farvetre.
Kaptein Anders Smith og mannskapet og mannskapet forlot skipet i livbåtene. De ble tatt opp 04/05 av det engelske marinefartøyet ZENIA og landsatt i Castletown, Berehaven, Irland 05/05.
Krigsassuranse NOK 325.000.

History in English:

1882 Built as 4-masted full-rigged ship VANDUARA by Charles Connell & Co., Glasgow, Scotland for J. D. Clink, Greenock, Scotland. Launched 13/09.
1892 Reduced to barque rig.
1894 Stranded 06/03 in Whitmore Bay, Barry Island, Wales whilst on a voyage from Barry, Wales to Port Pirie, South Australia. Refloated 26/03. Condemned. Sold to S. Goldberg & Sons, Swansea, Wales.
1909 Sold in July to A/S Vanduara (Lars Lydersen, Sundet, Flosta), Tvedestrand.
1911 Nils A. Lydersen, Sundet, Flosta, Tvedestrand became managers when Lars Lydersen died.
1917 Shelled and sunk 02/05 by the German submarine U 58 (Kapitänleutnant Kurt Wippern) in position 50.24N-14.59W, south-west of Ireland whilst on a voyage from Savannah-la-Mar Jamaica to Le Havre, France with dyewood.
Captain Anders Smith and his crew abandoned in the lifeboat. They were taken up 04/05 by the English naval vessel ZENIA and landed in Castletown, Berehaven, Ireland 05/05. War insurance NOK 325.000.