Svint

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Off.no:

1165158

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Oslo

Byggeår (year built):

1918/05

Bnr (Sno).:

285

Bygger (yard):

Wilton’s Engineering & Slipway Co., Rotterdam, Nederland.

Eier (owner):

Skibs-A/S Sjofna, Oslo.

Disponent (manager):

C. A. Olsen, Oslo.

Klasse (Class).:

Lloyd’s +100A1

Tonnasje (Tonnage):

1.750 tdw, 1.147 brt, 656 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 230,1’-B: 34,2’-D: 13,3’.

Lasthåndtering
(cargo handling.):

4 lasterom.
8 bommer.
4 vinsjer.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign.):

LDKV / WPBC

Fremdrift (propulsion):

1 x dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp. 3-sylinderet, syl. diam.: 15,5’’–25,5’’–41,0” , slag/stroke: 36,0’’. 120 NHK. Bygget av Wilton’s Engineering & Slipway Co., Rotterdam, Nederland.

Fart/forbr.(speed/cons.):

9,0 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjele(r) (boiler):

1 x dampkjele (boiler), med 3 fyrganger. Heteflate 1.991 ft². Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av Wilton’s Engineering & Slipway Co., Rotterdam, Nederland.

Bemanning (crew):

Historikk:

1918 Sjøsatt som EIGEN HULP V ved Wilton’s Engineering & Slipway Co., Rotterdam, Nederland for egen regning. Levert i mai som GRAAF ALDOLF for N.V. Scheepv. Mij. ”Oranje-Nassau” (Th. van Slooten), Rotterdam.
1922 Solgt til G. J. H. Siemers & Co., Hamburg, Tyskland. Omdøpt til MARGIT SIEMERS.
1924 Solgt i februar til D/S Expedits A/S (Sigval Bergesen), Stavanger. Omdøpt til RINGFOND.
Videresolgt i november til D/S Storfonds A/S (Sigval Bergesen), Stavanger.
1930 Solgt 16/08 til Skibs A/S Enare (Lidemark, Nyquist & Co. A/S), Oslo. Omdøpt til ENARE.
1933 Kjøpt tilbake 07/02 på tvangsauksjon av D/S Storfonds A/S
(Sigval Bergesen), Stavanger.
Solgt i april til D/S A/S Flaks (Lidemark & Ross), Oslo. Omdøpt til FLAKS.
1934 Kjøpt tilbake 27/03 på tvangsauksjon av D/S Storfonds A/S (Sigval Bergesen), Stavanger.
Solgt i april til Skibs-A/S Sjofna (C. A. Olsen), Oslo. Omdøpt til SVINT.
1936 Solgt i oktober til Shamrock Shipping Co. Ltd, Larne Harbour/Belfast, Nordirland. Omdøpt til GLYNN.
1941 Bombet 12/10 av tyske fly i posisjon 52.35N-01.56Ø mens hun var på reise fra London, England til Tyne, England i ballast. Senere senket av eskorteskipene.

History in English:

1918 Launced as EIGEN HULP V ved Wilton’s Engineering & Slipway Co., Rotterdam, the Netherlands for builder's account. Delivered in May as GRAAF ALDOLF for N.V. Scheepv. Mij. ”Oranje-Nassau” (Th. van Slooten), Rotterdam.
1922 Sold to G. J. H. Siemers & Co., Hamburg, Germany. Renamed MARGIT SIEMERS.
1924 Sold in February to D/S Expedits A/S (Sigval Bergesen), Stavanger. Renamed RINGFOND.
Re-sold in November to D/S Storfonds A/S (Sigval Bergesen), Stavanger.
1930 Sold 16/08 to Skibs A/S Enare (Lidemark, Nyquist & Co. A/S), Oslo. Renamed ENARE.
1933 Bought back 07/02 in a enforced sale by D/S Storfonds A/S (Sigval Bergesen), Stavanger.
Sold in April to D/S A/S Flaks (Lidemark & Ross), Oslo. Renamed FLAKS.
1934 Bought back 27/03 in a enforced sale by D/S Storfonds A/S (Sigval Bergesen), Stavanger.
Sold in April to Skibs-A/S Sjofna (C. A. Olsen), Oslo. Renamed SVINT.
1936 Sold in October to Shamrock Shipping Co. Ltd, Larne Harbour/Belfast, Northern Ireland. Renamed GLYNN.
1941 Bombed 12/10 by German aircraft in position 52.35N-01.56E whilst on a voyage from London, England to Tyne, England in ballast. Later sunk by gunfire from escort vessel.