Trio

Type:

Seilskip, bark, stålskrog
sail ship, barque, steel hull.

Off.no:

5618368

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Tvedestrand

Byggeår (year built):

1891/06

Bnr (Sno).:

435

Bygger (yard):

L. Smit & Zoon, Kinderdijk, Nederland.

Eier (owner):

A/S Trio, Tvedestrand.

Disponent (manager):

Carl Bech & Co., Tvedestrand.

Klasse (Class).:

DnV 1A1

Tonnasje (Tonnage):

2.700 tdw, 1.758 brt, 1.670 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 256,0’-B: 40,1’-D: 22,6’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

WHQF

Fremdrift (propulsion):

Seil, rigget som bark.

Fart/forbr. (speed/cons.):

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

Bemanning (crew):

Skipsfører:
Ellef Brekke 1909-15
H. T. Pedersen 1915-20
Emil Berntsen 1920-22
J. Johannesen 1922-22(+)
Ansgar Olsen 1922-23
Anton Isefjær 1923-25

Historikk:

1891 Bygget som fullrigger TROMP av L. Smit & Zoon, Kinderdijk, Nederland for Nederlandsche Sceepvaart Mij., Amsterdam, Nederland.
1902 Solgt til Andr Hemmes sr., Emden, Tyskland.
1905 Overtatt av Andr. Hemmes jr., Emden.
1907 Overtatt av Andr. Hemmes sr., Emden.
1909 Solgt til A/S Trio (Carl Bech & Co.), Tvedestrand. Omdøpt til TRIO. Rigget om til bark
1916 Overført til Bechs Rederi A/S (Carl Bech & Co.), Tvedestrand.
1923 Solgt til A/S Trio (Anton Isefjær), Lillesand.
1925 Solgt til Tyskland for hugging.

History in English:

1891 Built as full-rigged ship TROMP by L. Smit & Zoon, Kinderdijk, the Netherlands for Nederlandsche Sceepvaart Mij., Amsterdam, the Netherlands.
1902 Sold to Andr Hemmes sr., Emden, Germany.
1905 Taken over by Andr. Hemmes jr., Emden.
1907 Taken over by Andr. Hemmes sr., Emden.
1909 Sold to A/S Trio (Carl Bech & Co.), Tvedestrand. Omdøpt til TRIO. Converted to a barque.
1916 Transferred to Bechs Rederi A/S (Carl Bech & Co.), Tvedestrand.
1923 Sold to A/S Trio (Anton Isefjær), Lillesand.
1925 Sold to Germany for demolition.