Argo

Type:

Seilskip, bark, jernskrog
sail ship, barque, iron hull.

Off.no:

1074521

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Tvedestrand

Byggeår (year built):

1876/03

Bnr (Sno).:

174

Bygger (yard):

Thomas Royden & Sons, Liverpool, England.

Eier (owner):

A/S Argo, Tvedestrand.

Disponent (manager):

Carl Bech & Co., Tvedestrand.

Klasse (Class).:

Lloyd’s +100A1.

Tonnasje (Tonnage):

2.500 tdw, 1.685 brt, 1.582 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 245,9’-B: 40,3’-D: 23,7’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

KBVQ

Fremdrift (propulsion):

Seil, rigget som bark.

Fart/forbr. (speed/cons.):

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

Bemanning (crew):

Skipsfører:
J. S. Henrichsen 1905-09
B. E. Berntsen 1909-

Historikk:

1876 Bygget som fullrigger EVESHAM ABBEY av Thomas Royden & Sons, Liverpool, England for James Poole & Co., Liverpool.
1890 Omrigget til bark.
1900 Solgt 15/06 til C. F. A. Flügge, Hamburg, Tyskland. Omdøpt til ANTILOPE.
1905 Solgt 03/02 til A/S Argo (Carl Bech & Co.), Tvedestrand. Omdøpt til ARGO.
1915 Solgt 15/01 til Nils Fremberg m. fl., Sölvesborg, Sverige.
1916 Solgt 11/02 til Sven Oscar Torstensson m. fl., Halmstad, Sverige.
1916 Solgt 13/05 til Hälsingborgs Konstgjödning & Foderämnes A/B, Hälsingborg, Sverige.
1921 Solgt i oktober til Rederiet Golfen (Vingårdh & Åberg), Helsingborg, Sverige. Overført straks etter til Rederi-A/B Svalan (Vingårdh & Åberg), Helsingborg, Sverige.
1923 Solgt i april til Petersen & Albeck, København, Danmark for hugging.

History in English:

1876 Built as full-rigged ship EVESHAM ABBEY by Thomas Royden & Sons, Liverpool, England for James Poole & Co., Liverpool.
1890 Converted to a barque.
1900 Sold 15/06 to C. F. A. Flügge, Hamburg, Germany. Renamed ANTILOPE.
1905 Sold 03/02 to A/S Argo (Carl Bech & Co.), Tvedestrand. Renamed ARGO.
1915 Sold 15/01 to Nils Fremberg et. al., Sölvesborg, Sweden.
1916 Sold 11/02 to Sven Oscar Torstensson et. al., Halmstad, Sweden.
1916 Sold 13/05 to Hälsingborgs Konstgjödning & Foderämnes A/B, Hälsingborg, Sweden.
1921 Sold in October to Rederiet Golfen (Vingårdh & Åberg), Helsingborg, Sweden. Transferred shortly after to Rederi-A/B Svalan (Vingårdh & Åberg), Helsingborg, Sweden.
1923 Sold in April to Petersen & Albeck, København, Denmark for demolition.