Bargany

Type:

Seilskip, bark, jernskrog
sail ship, barque, iron hull.

Off.no:

1070982

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Tvedestrand

Byggeår (year built):

1874/10

Bnr (Sno).:

181

Bygger (yard):

Archd. McMillan & Son, Dumbarton, Scotland.

Eier (owner):

A/S Bargany, Tvedestrand.

Disponent (manager):

Carl Bech, Tvedestrand.

Klasse (Class).:

Lloyd’s +100A1

Tonnasje (Tonnage):

1.927 tdw, 1.253 brt, 1.171 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 226,3’-B: 37,1’-D: 21,9’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

HTDQ

Fremdrift (propulsion):

Seil, rigget som bark.

Fart/forbr. (speed/cons.):

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

Bemanning (crew):

Skipsfører:
J. Larsen 1897-
Henrik Berntsen 1903-, 1909
A. Abrahamsen 1913-14

Historikk:

1874 Bygget som fullrigger BARGANY av Archd. McMillan & Son, Dumbarton, Scotland for John Kerr & Co., Greenock, Scotland.
1897 Solgt i februar til Georg T. Monsen, Stavanger. Omrigget til bark.
1897 Solgt i juli til A/S Bargany (Carl Bech), Tvedestrand.
1914 Solgt til Canada. Nedrigget til lekter.

History in English:

1874 Built as full-rigged ship BARGANY by Archd. McMillan & Son, Dumbarton, Scotland for John Kerr & Co., Greenock, Scotland.
1897 Sold in February to Georg T. Monsen, Stavanger. Converted to a barque.
1897 Sold in July to A/S Bargany (Carl Bech), Tvedestrand.
1914 Sold to Canada. Converted to a barge.