Boa Fortune
| IMO/off nr | 9019286 |
| Kallesignal | ?/S6AT7 |
| Flagg | CI |
| Skipstype | Motorskip, taubåt/supply motor ship, tug/supply. |
| Byggeår | 1992/04 |
| Shipyard | Ferguson Shipbuilders Ltd, Port Glasgow, Scotland. |
| Bnr (Sno) | 603 |
| Tonnasje | 3.098 tdw, 2.145 brt, 643 nrt. |
| Dimensjoner | Loa: 68,7m-Lbp: 63,6m-B: 17,5m-D: 7,3m-Dypg.: 5,770m. |
| Fremdrift | 2 dieselmotorer, Normo BRM-6. Hver 4-takt/enkltv., 6-sylinder, syl. dim.: 220 x 360 mm. Samlet 6.590 BHK ved 750 o. min. giret til 229 o. min. på 2 vribare propeller. Bygget av Bergen Diesel A/S, Bergen. |
| Power | 3.456kW/440-240VAC/60Hz. |
| Klasse | DnV +1A1 E0 Tug Supply Vessel |
| Vessel: | TRH113200601 |
| Disponent | Taubåtkompaniet A/S, Trondheim. |
| Eier | Greenway Oppshore Pce. Ltd, George Town, Cayman Islands. |
| Fart | 15,0 knop ved et forbruk på 22 t/døgn. Bunkerskapasitet 360 t. |
| Havn | George Town |
| Hjelpemaskineri | 2 akselgen. hver 1.400 kW. 2 dieselgen., hver 328 kW. |
| Manouvering | 2 vribare sidepropellere forut. 2 vribare sidepropellere akter. |
| År (y) | 2006 |
Historikk
History
| | |||||
| TRH11320060120001 BOA FORTUNE. Foto: Kevin Blair. | |||||
|
| |||||
| 2006 MS BOA FORTUNE (TRH113200601) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Motorskip, taubåt/supply | Off.no: | 9019286 | ||
| Flagg (flag): | CI | Havn (port): | George Town | ||
| Byggeår (year built): | 1992/04 | Bnr (Sno).: | 603 | ||
| Bygger (yard): | Ferguson Shipbuilders Ltd, Port Glasgow, Scotland. | ||||
| Eier (owner): | Greenway Oppshore Pce. Ltd, George Town, Cayman Islands. | ||||
| Disponent (manager): | Taubåtkompaniet A/S, Trondheim. | ||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 E0 Tug Supply Vessel | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 3.098 tdw, 2.145 brt, 643 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | Loa: 68,7m-Lbp: 63,6m-B: 17,5m-D: 7,3m-Dypg.: 5,770m. | ||||
| Lasthåndtering |
| ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer | 2 vribare sidepropellere forut. | ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | ?/S6AT7 | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 2 dieselmotorer, Normo BRM-6. Hver 4-takt/enkltv., 6-sylinder, syl. dim.: 220 x 360 mm. Samlet 6.590 BHK ved 750 o. min. giret til 229 o. min. på 2 vribare propeller. Bygget av Bergen Diesel A/S, Bergen. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 15,0 knop ved et forbruk på 22 t/døgn. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): | 2 akselgen. hver 1.400 kW. | ||||
| Tot. el. kraft (el. power): | 3.456kW/440-240VAC/60Hz. | ||||
| Kjeler (boiler): |
| ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1992 Bygget som STAR PEGASUS av Ferguson Shipbuilders Ltd, Port Glasgow, Scotland for Star Offshore Services Marine Ltd, Aberdeen, Scotland. Sjøsatt 22/01, levert i april. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1992 Built as STAR PEGASUS at Ferguson Shipbuilders Ltd, Port Glasgow, Scotland for Star Offshore Services Marine Ltd, Aberdeen, Scotland. Launched 22/01, delivered in April. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: Skipet 1/96 av Finn R. Hansen, Lloyds, Equasis, DnV, WSS
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær.
Sist oppdatert: 24/07-2021 (PS)

