Boa Coral
| IMO/off nr | 7413127 |
| Kallesignal | ZHFN6 |
| Flagg | BA |
| Skipstype | Motorskip, supply motor ship, supply. |
| Byggeår | 1977/03 |
| Shipyard | James Brown & Hamer Ltd, Durban, Sør-Afrika. |
| Bnr (Sno) | 35 |
| Lastehandtering | Pipe carrier. |
| Tonnasje | 1-921 tdw, 1.444 brt, 433 nrt. |
| Dimensjoner | Loa: 61,0m-Lbp: 55,9m-B: 14,3m-D: 6,1m-Dypg.: 5,101m. |
| Fremdrift | 2 dieselmotorer, MaK 6M453AK. Hver 4-takt/enkltv., 6-sylinder, syl. dim.: 320 x 420 mm. Samlet 4.200 BHK giret til 2 vribare propeller. Bygget av MaK Maschinenbau G.m.b.H., Kiel, Vest-Tyskland. |
| Power | 408kW/440-220VAC/60Hz. |
| Klasse | LR +100A1 offshore supply/oil recovery ship LMC |
| Vessel: | TRH113199002 |
| Disponent | Taubåtkompaniet A/S, Trondheim. |
| Eier | Boa Ltd, George Town, Cayman Islands. |
| Fart | 13,0 knop ved et forbruk på 16 t/døgn. Bunkerskapasitet 600 t (do). |
| Havn | Hamilton |
| Hjelpemaskineri | 3 dieselgen., hver 136 kW. |
| Manouvering | Sidepropell forut. |
| År (y) | 1990 |
Historikk
History
| | |||||
| TRH11319900220001 BOA CORAL som VIKING IONA. Foto: Charles H. Reid. | |||||
|
| |||||
| 1990 MS BOA CORAL (TRH113199002) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Motorskip, supply | Off.no: | 7413127 | ||
| Flagg (flag): | BA | Havn (port): | Hamilton | ||
| Byggeår (year built): | 1977/03 | Bnr (Sno).: | 35 | ||
| Bygger (yard): | James Brown & Hamer Ltd, Durban, Sør-Afrika. | ||||
| Eier (owner): | Boa Ltd, George Town, Cayman Islands. | ||||
| Disponent (manager): | Taubåtkompaniet A/S, Trondheim. | ||||
| Klasse (Class).: | LR +100A1 offshore supply/oil recovery ship LMC | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 1-921 tdw, 1.444 brt, 433 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | Loa: 61,0m-Lbp: 55,9m-B: 14,3m-D: 6,1m-Dypg.: 5,101m. | ||||
| Lasthåndtering | Pipe carrier. | ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer | Sidepropell forut. | ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | ZHFN6 | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 2 dieselmotorer, MaK 6M453AK. Hver 4-takt/enkltv., 6-sylinder, syl. dim.: 320 x 420 mm. Samlet 4.200 BHK giret til 2 vribare propeller. Bygget av MaK Maschinenbau G.m.b.H., Kiel, Vest-Tyskland. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 13,0 knop ved et forbruk på 16 t/døgn. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): | 3 dieselgen., hver 136 kW. | ||||
| Tot. el. kraft (el. power): | 408kW/440-220VAC/60Hz. | ||||
| Kjeler (boiler): |
| ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1976 Kjølstrukket 02/04. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1976 Keel laid 02/04. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: Skipet 1/96 av Finn R. Hansen,
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær.
Sist oppdatert: 04/09-2018 (PS)

