Ladejarl

Type:

Motorskip, bilferje,
motor ship, car ferry.

Off.no:

7228194

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Trondheim

Byggeår (year built):

1972/07

Bnr (Sno).:

31

Bygger (yard):

Løland Verft A/S, Leirvik.

Eier (owner):

Fosen Trafikklag A/S, Trondheim.

Disponent (manager):

Fosen Trafikklag A/S, Trondheim.

Klasse (Class).:

Tonnasje (Tonnage):

356 tdw, 871 brt, 496 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 66,0m-Lbp: 61,5m-B: 12,3m-D: 5,0m.

Lasthåndtering
(cargo handling):

Kapasitet: 399 passasjerer og 85 PBE.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Propell i begge ender.

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

LIWK

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor, Wichmann 6 AX. 2-takt/enkltv., 6-sylinder, syl. dim.: 300 x 450 mm. 1.500 BHK. Bygget av Wichmann Motorfabrikk, Rubbestadneset.

Fart/forbr. (speed/cons.):

13,0 knop

Hjelpemaskineri (aux):

2 dieselgen., hver 99 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

198kW/220VAC/50Hz.

Kjeler (boiler):

Bemanning (crew):

Historikk:

1971 Kjølstrukket i oktober.
Bygget som HERDLA av Løland Verft A/S, Leirvik for Rutelaget Askøy-Bergen A/S, Bergen.
1972 Levert i juni. I rute på Kleppestø-Nøstet.
1984 Solgt 14/06 til Fosen Trafikklag A/S, Trondheim. Omdøpt til LADEJARL. I rute på Sunde-Justenøy og reserve på Flakk-Rørvik.
1996 Solgt 11/03 til Hardanger Sunnhordlandske Dampskipsselskap (HSD), Bergen. Omdøpt til BØMLO.
Ny tonnasje 1.206 brt, 356 nrt.
2001 Overført 15/06 til HSD Sjø A/S, Bergen
2006 Overført til Tide Sjø A/S, Bergen.
2012 Solgt i januar til Norled A/S, Stavanger. I rute på Tau-Hjelmeland og Stavanger-Tau.
2014 Maskinhavari 27/06.
Ankom i september til Smedegaarden A/S, Esbjerg, Danmark for hugging.

History in English:

1971 Keel laid in October.
Built as HERDLA at Løland Verft A/S, Leirvik for Rutelaget Askøy-Bergen A/S, Bergen.
1972 Delivered in June. In route on Kleppestø-Nøstet.
1984 Sold 14/06 to Fosen Trafikklag A/S, Trondheim. Renamed LADEJARL. In route on Sunde-Justenøy and spare on Flakk-Rørvik.
1996 Sold 11/03 to Hardanger Sunnhordlandske Dampskipsselskap (HSD), Bergen. Renamed BØMLO.
New tonnage 1.206 grt, 356 nrt.
2001 Transferred 15/06 to HSD Sjø A/S, Bergen
2006 Transferred to Tide Sjø A/S, Bergen.
2012 Sold in January to Norled A/S, Stavanger. In route on Tau-Hjelmeland and Stavanger-Tau.
2014 Engine breakdown 27/06.
Arrived in September to Smedegaarden A/S, Esbjerg, Denmark for demolition.