Kongsbussen

Type:

Motorskip, passasjer, katamaran,
motor ship, passenger, catamaran.

Off.no:

7321946

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Trondheim

Byggeår (year built):

1973/04

Bnr (Sno).:

27

Bygger (yard):

Westermoen Hydrofoil A/S, Mandal.

Eier (owner):

Fosen Trafikklag A/S, Trondheim.

Disponent (manager):

Fosen Trafikklag A/S, Trondheim.

Klasse (Class).:

DnV +1A2-K sheltered light craft catamaran

Tonnasje (Tonnage):

199 brt, 112 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 26,7m-Lbp: 24,8m-B: 9,0m-D: 1,13m.

Lasthåndtering
(cargo handling):

Kapasitet: 140 passasjerer og 4 mannskap.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

LKPO

Fremdrift (propulsion):

2 dieselmotorer, MTU MB12V493TY70. Hver 4-takt/enkltv., V12-sylinder, syl. dim.: 175 x 205 mm. Samlet 2.700 BHK. 2 propeller. Bygget av Motoren- und Turbinen-Union, Friedrichshafen, Vest-Tyskland.

Fart/forbr. (speed/cons.):

27,5 knop

Hjelpemaskineri (aux):

1 dieselgen. 10 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

10kW/220VAC/50Hz.

Kjeler (boiler):

Bemanning (crew):

Historikk:

1972 Kjølstrukket 01/06.
Bygget som KONGSBUSSEN av Westermoen Hydrofoil A/S, Mandal for Fosen Trafikklag A/S, Trondheim.
1973 Sjøsatt 06/03, levert 02/04. I rute på Trondheim-Hitra-Frøya-Sula. Også i rute på Skansen-Vanvikan.
1988 Oppgradert og modernisert.
1993 Nye motorer installert. 2 MTU 12V396. Hver 4-takt/enkltv., V12-sylinder, syl. dim.: 165 x 185 mm. Samlet 2.400 BHK. 2 propeller. Bygget av Motoren- und Turbinen-Union, Friedrichshafen, Tyskland.
1994 Overtatt av P/R Kystekspressen, Trondheim. I rute på Trondheim-Kristiansund.
2003 Solgt i april til Gustav Myrsten, Saltsjöbaden, Sverige. Videresolgt i desember til Bornholm Line A/B, Simrishamn, Sverige. Ombygget for trafikk mellom Simrishamn og Allinge, Bornholm, Danmark.
2004 Bornholm Line A/B konkurs i august. Solgt til Sea You Rederiet A/B (Gustav Myrsten, Saltsjöbaden), Stockholm, Sverige.
2009 Solgt 13/05 til Compagnie Comorienne de Navigation, Moroni, Komorene. Omdøpt til TRATRINGA IV.
2010 Registrert i La Paz, Bolivia i desember.
2017 Fremdeles i bruk 02/10.

History in English:

1972 Keel laid 01/06.
Built as KONGSBUSSEN at Westermoen Hydrofoil A/S, Mandal for Fosen Trafikklag A/S, Trondheim.
1973 Launched 06/03, delivered. In route on Trondheim-Hitra-Frøya-Sula. also in route on Skansen-Vanvikan.
1988 Upgraded and modernized.
1993 New engines installed. 2 x MTU 12V396. Each 4-cy/sa., V12-cylinder, cyl. dim.: 165 x 185 mm. Total 2.400 BHK. 2 propellers. Built by Motoren- und Turbinen-Union, Friedrichshafen, Germany.
1994 Taken over by P/R Kystekspressen, Trondheim. In route on Trondheim-Kristiansund.
2003 Sold in April to Gustav Myrsten, Saltsjöbaden, Sweden. Re-sold in December to Bornholm Line A/B, Simrishamn, Sweden. Rebuilt for service between Simrishamn and Allinge, Bornholm, Denmark.
2004 Bornholm Line A/B went bankrupt in August. Sold to Sea You Rederiet A/B (Gustav Myrsten, Saltsjöbaden), Stockholm, Sweden.
2009 Sold 13/05 to Compagnie Comorienne de Navigation, Moroni, Les Comores. Renamed TRATRINGA IV.
2010 Registered in La Paz, Bolivia in December.
2017 Still in use 02/10.