Fosen

Type:

Motorskip, tørrlast/passasjer,
motor ship, general cargo/passenger.

Off.no:

5122073

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Trondheim

Byggeår (year built):

1955/02

Bnr (Sno).:

233

Bygger (yard):

Trondhjems Mek. Verksted, Trondheim.

Eier (owner):

Fosen Aktie-Dampskibsselskab, Trondheim.

Disponent (manager):

Fosen Aktie-Dampskibsselskab, Trondheim.

Klasse (Class).:

Tonnasje (Tonnage):

386 brt, 178 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 129,2’-B: 24,1’-D: 17,0’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

Kapasitet: 100 passasjerer og 400 m³ last.
1 luke.
3 bommer.
3 vinsjer.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

LDRO

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor, MWM RH 348 SU. 4-takt/enkltv., 6-sylinder, syl. dim.: 320 x 480 mm. 500 BHK ved 375 o. min. Bygget av Motoren-Werke Mannheim A. G., Mannheim, Vest-Tyskland.

Fart/forbr. (speed/cons.):

11,0 knop

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

Bemanning (crew):

Historikk:

1955 Bygget som FOSEN av Trondhjems Mek. Verksted, Trondheim for Fosen Aktie-Dampskibsselskab, Trondhjem.  Levert 15/02. I rute på ytre Trondheimsfjord-Hitra-Frøya-Hemne.
1957 Eier omdøpt til Fosen Trafikklag A/S, Trondheim etter fusjon mellom 7 selskaper.
1958 Installert radar.
1961 Sank 23/09 ved Tranviken. Hevet og reparert.
1962 Sank 30/08 ved Hestvika. Hevet og reparert.
1966 Lagt opp i Trondheim.
1973 Solgt til A/S Jannex, Bergen. Omdøpt til SANGAREDI.
Videresolgt til Compania Bauxites de Guinea, Port Kamsar, Guinea. Omdøpt til TINGUILINTA.
1980 Rapportert sunket.
1991 Slettet fra Lloyd’s Register.

History in English:

1955 Built as FOSEN av Trondhjems Mek. Verksted, Trondheim for Fosen Aktie-Dampskibsselskab, Trondhjem.  Delivered 15/02. In route on outer Trondheimsfjord-Hitra-Frøya-Hemne.
1957 Owner renamed Fosen Trafikklag A/S, Trondheim after fusion between 7 companies.
1958 Installed radar.
1961 Sank 23/09 at Tranviken. Refloated and repaired.
1962 Sank 30/08 at Hestvika. Refloated and repaired.
1966 Laid up in Trondheim.
1973 Sold to A/S Jannex, Bergen. Renamed SANGAREDI.
Re-sold to Compania Bauxites de Guinea, Port Kamsar, Guinea. Renamed TINGUILINTA.
1980 Reported sunk.
1991 Deleted from Lloyd’s Register.