Yrjar

Type:

Dampskip, tørrlast/passasjer, steam ship, general cargo/passenger.

Off.no:

5396557

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Trondheim

Byggeår (year built):

1925/02

Bnr (Sno).:

188

Bygger (yard):

Trondhjems mek. Verksted, Trondheim.

Eier (owner):

Fosen Aktie-Dampskibsselskab, Trondheim.

Disponent (manager):

Fosen Aktie-Dampskibsselskab, Trondheim.

Klasse (Class).:

DnV +1A1-K

Tonnasje (Tonnage):

370 brt, 183 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 139,6’-Lbp: 130,3’-B: 22,0’-D: 16,9’-Dypg.: 9’ 11½’’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

Kapasitet: 354 passasjerer inkludert 10 lugarer på første klasse og 30 køyer på 2. klasse.
1 luke.
1 bom.
1 vinsj.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

LDVR/LFHK

Fremdrift (propulsion):

1 dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 12,5’’-20,0’’-33,0’’, slag/stroke: 21,0’’. 76 NHK, 417 IHK. Bygget av Trondhjems mek. Verksted, Trondhjem.

Fart/forbr. (speed/cons.):

 knop

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

1 dampkjel (boiler) med dim.: 11,5’ x 10,1’ og 2 fyrganger. Heteflate 1.391 ft². Damptrykk 185 psi. Bygget av Trondhjems mek. Verksted, Trondhjem.

Bemanning (crew):

Historikk:

1924 Bygget som YRJAR av Trondhjems mek. Verksted, Trondheim for Fosen Aktie-Dampskibsselskab, Trondhjem. Sjøsatt 13/11.
1925 Levert i februar. Byggekostnad NOK 350.000. I rute på ytre Trondheimsfjord.
1928 Kolliderte i september med DS VÆRDALEN i Kanalen i Trondheim.
1940 Senket i april av tyske fly ved Krogstadøra i Hemne.
1945 Hevet og slept til Trondhjems mek. Verksted, Trondhjem for reparasjon. Forlenget med 12’. Kjele ombygget til oljefyring.
1948 Veltet 26/01 ved utrustningskaien ved Trondhjems mek. Verksted, Trondheim grunnet lav vannstand. SDS DS SKJERSTAD som lå på utsiden veltet også.
Ferdig reparert 17/11.
1962 Utleid fra februar til mai til Namsos D/S, Namsos.
1963 Solgt i desember til Brødrene Anda, Stavanger. Nedrigget til lekter..
1994 Fortsatt i bruk som lekter.

History in English:

1924 Built as YRJAR at Trondhjems mek. Verksted, Trondheim for Fosen Aktie-Dampskibsselskab, Trondhjem. Launched 13/11.
1925 Delivered in February. Building costs NOK 350.000. In route on outer Trondheimsfjord.
1928 Collided in September with SS VÆRDALEN in Kanalen in Trondheim.
1940 Sunk in April by German air crafts at Krogstadøra in Hemne.
1945 Refloated and towed to Trondhjems mek. Verksted, Trondhjem for repairs. Lengthened with 12’. Boiler converted to oilfiring.
1948 Overturned 26/01 at Trondhjems mek. Verksted, Trondheim out fitting quay caused by low water. SDS SS SKJERSTAD on the outside overturned also.
Repairs completed 17/11.
1962 Rented out from February to May to Namsos D/S, Namsos.
1963 Sold in December to Brødrene Anda, Stavanger. Cut down to a barge.
1994 Still in use.