Rolv Jarl
| IMO/off nr | 5299022 |
| Kallesignal | JXAT |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Motorskip, stykkgods, motor ship, general cargo. |
| Byggeår | 1958/12 |
| Shipyard | Rheinstahl Nordseewerke G.m.b.H., Emden, Vest-Tyskland. |
| Bnr (Sno) | 310 |
| Lastehandtering | 5 lasterom med 5 luker. 16 bommer; 1 x 30 t, 1 x 15 t, 2 x 10 t, 12 x 5 t. 4 vinsjer. |
| Tonnasje | 13.056 tdw, 9.464 brt, 5.458 nrt. |
| Dimensjoner | Loa: 502,1’-Lbp: 479,8’-B: 62,2’-D: 39,3’-Dypg.: 29’ 08’’. |
| Fremdrift | 1 x dieselmotor, MAN K9Z 70/120. 2-takt/enkltv., 9-sylinder, syl. dim.: 700 x 1.200 mm. 6.000 BHK ved 125 o. min. Bygget av Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg A.G., Augsburg, Vest-Tyskland. |
| Kjeler | 1 hjelpekjel (aux. boiler), med arbeidstrykk 100 psi. 1 vannrørs exh. kjel (water tube economiser) med arbeidstrykk 100 psi. |
| Klasse | DnV +1A1 Is-C |
| Vessel: | TRH110195802 |
| Disponent | NFDS, Trondheim. |
| Eier | NFDS, Trondheim. |
| Fart | 14,5 knop. |
| Havn | Trondheim |
| År (y) | 1958 |
Historikk
History
| | |||||
| TRH110119580220001 ROLV JARL. Bilde via Hans Olav Isaksen. | |||||
|
| |||||
| 1958 MS ROLV JARL (TRH110195802) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Motorskip, stykkgods, | Off.no: | 5299022 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Trondheim | ||
| Byggeår (year built): | 1958/12 | Bnr (Sno).: | 310 | ||
| Bygger (yard): | Rheinstahl Nordseewerke G.m.b.H., Emden, Vest-Tyskland. | ||||
| Eier (owner): | NFDS, Trondheim. | ||||
| Disponent (manager): | NFDS, Trondheim. | ||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 Is-C | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 13.056 tdw, 9.464 brt, 5.458 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | Loa: 502,1’-Lbp: 479,8’-B: 62,2’-D: 39,3’-Dypg.: 29’ 08’’. | ||||
| Lasthåndtering | 5 lasterom med 5 luker. | ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | JXAT | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 x dieselmotor, MAN K9Z 70/120. 2-takt/enkltv., 9-sylinder, syl. dim.: 700 x 1.200 mm. 6.000 BHK ved 125 o. min. Bygget av Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg A.G., Augsburg, Vest-Tyskland. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 14,5 knop. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): |
| ||||
| Tot. el. kraft (el. power): |
| ||||
| Kjeler (boiler): | 1 hjelpekjel (aux. boiler), med arbeidstrykk 100 psi. | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1958 Bygget som ROLV JARL av Rheinstahl Nordseewerke G.m.b.H., Emden, Vest-Tyskland for NFDS, Trondhjem. Sjøsatt 07/10, levert 16/12. Inn på 5 års certeparti til Canadian Transport Co. Ltd, Vancouver, BC, Canada. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1958 Built as ROLV JARL avt Rheinstahl Nordseewerke G.m.b.H., Emden, West Germany for NFDS, Trondhjem. Launched 07/10, delivered 16/12. Began on a 5 years charter to Canadian Transport Co. Ltd, Vancouver, BC, Canada. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Skipet 4/82 ved Per H. Kjærvik, boka Nordenfjeldske 1857-1957 av Rolf Danielsen
og Olav Vedeld, boka Nordenfjeldske 1857-1985 av Finn R. Hansen
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær & Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 01/10-2017 (PS/SN)

