Knut Jarl

Type:

Motorskip, stykkgods,
motor ship, general cargo.

Off.no:

5190393

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Trondheim

Byggeår (year built):

1949/10

Bnr (Sno).:

367

Bygger (yard):

James Lamont & Co. Ltd, Port Glasgow, Scotland.

Eier (owner):

NFDS, Trondheim.

Disponent (manager):

NFDS, Trondheim.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

Tonnasje (Tonnage):

1.200 tdw, 1.026 brt, 511 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 236,5’-Lbp: 226,4’-B: 35,2’-D: 16,2’-Dypg.: 16’ 1¼’’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

3 lasterom med 3 luker.
5 bommer; 1 x 25 t, 2 x 5 t, 2 x 3 t.
6 vinsjer.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

LNWR

Fremdrift (propulsion):

1 x dieselmotor, Nohab. 2-takt/enkltv., 8-sylinder, syl. dim.: 345 x 580 mm. 1.440 BHK ved 300 o. min. Bygget Nydquist & Holm A/B, Trollhättan, Sverige.

Fart/forbr. (speed/cons.):

12,5 knop. Bunkerskapasitet 83 t.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

1 vannrørs hjelpekjel (water tube aux. boiler), med arbeidstrykk 100 psi.

Bemanning (crew):

Historikk:

1949 Bygget som KNUT JARL av James Lamont & Co. Ltd, Port Glasgow, Scotland for NFDS, Trondhjem. Sjøsatt 18/03, levert i oktober. I kystruten Oslo-Kirkenes.
1958 Traff 05/05 kaia i Kirkenes som fikk store skader.
1959 Grunnstøtte 14/04 ved Belgen utenfor Fredrikstad. Ble lekk. Dokket og reparert.
1964 Solgt i februar for GBP 75.000 til Cie. Générale de Géophysique, La Rochelle, Frankrike. Omdøpt til ANDROMÈDE.
Ombygget til seismisk forskning.
1976 Solgt til S.A.R.L. Dascha, La Rochelle. Omdøpt til MARIE JOSE DENISE.
1982 Hugging begynte 14/09 ved Cie. Fablon, Le Havre, Frankrike.

History in English:

1949 Built as KNUT JARL at James Lamont & Co. Ltd, Port Glasgow, Scotland for NFDS, Trondhjem. Launched 18/03, delivered in October. In coastal route Oslo-Kirkenes.
1958 Hit 05/05 quay at Kirkenes that was damaged.
1959 Stranded 14/04 at Belgen off Fredrikstad. Leaked. Docked and repaired.
1964 Sold in February for GBP 75.000 to Cie. Générale de Géophysique, La Rochelle, France. Renamed ANDROMÈDE.
Converte to a seismic research vessel.
1976 Sold to S.A.R.L. Dascha, La Rochelle. Renamed MARIE JOSE DENISE.
1982 Demolition began 14/09 by Cie. Fablon, Le Havre, Frankrike.