Skule Jarl

Type:

Motorskip, landgangsfartøy,
motor ship, landing craft.

Off.no:

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Trondheim

Byggeår (year built):

1944

Bnr (Sno).:

Bygger (yard):

Stockton Construction Co. Ltd, Thornaby-on-Tees, England.

Eier (owner):

NFDS, Trondheim.

Disponent (manager):

NFDS, Trondheim.

Klasse (Class).:

Tonnasje (Tonnage):

391 depl.t.

Dimensjoner (size):

Lbp: 154,6’-B: 22,3’-D: 6,0’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

Fremdrift (propulsion):

2 x dieselmotorer, Davey Paxman. Hver 4-takt/enkltv., 12-sylinder syl. dim.: 7” x 7¾”. Samlet 1.000 BHK. Bygget av Davey Paxman, Colchester, England.

Fart/forbr. (speed/cons.):

12,0 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

Bemanning (crew):

 pers.

Historikk:

1945 Bygget som LCG(M)124 av Stockton Construction Co. Ltd, Thornaby-on-Tees, England for Royal Navy.
1946 Solgt til J. Bolson & Son, Poole, England. Omdøpt til BOURNEMOUTH SKYLARK No. 6.
1947 Solgt 13/05 for NOK 585.000 til NFDS, Trondheim. Omdøpt til SKULE JARL. Ment å bygges om til ferje men funnet uegnet. Lagt opp.
1950 Solgt for NOK 97.000 til Alf Mortensen, Oslo. Ombygget til passasjerskip ved Soon Slipp & Mek. Verksted, Son.
1951 Levert 19/06 som JUNO til A/S Juno Alf Mortensen), Oslo. Sertifisert for 420 passasjerer. Ny tonnasje 120 tdw, 327 brt, 168 nrt. Nye dim.: Loa: 161,3’-Lbp: 148,4’-B: 22,1’-D: 10,0’-Dypg.: 6,8’.
Omdøpt til SVAN.
1955 I spritfart på Øresund.
1962 Lagt opp i Oslo.
1971 Sank under opplag mellom Hovedøya og Lindøya.

History in English:

1945 Built as LCG(M) 124 (unknown number) av Stockton Construction Co. Ltd, Thornaby-on-Tees, England for Royal Navy.
1946 Sold to J. Bolson & Son, Poole, England. Renamed BOURNEMOUTH SKYLARK No. 6.
1947 Sold 13/05 for NOK 585.000 to NFDS, Trondheim. Renamed SKULE JARL. Planned to convert to a ferry but found unsuitable. Laid up.
1950 Sold for NOK 97.000 to Alf Mortensen, Oslo. Converted to a passenger vessel by Soon Slipp & Mek. Verksted, Son.
1951 Delivered 19/06 as JUNO to A/S Juno Alf Mortensen), Oslo. Sertificated for 420 passengers. New tonnage 120 tdw, 327 grt, 168 nrt. New dim.: Loa: 161,3’-Lbp: 148,4’-B: 22,1’-D: 10,0’-Draught.: 6,8’.
Renamed SVAN.
1955 In the tax-free trade on Øresund.
1962 Laid up at Oslo.
1971 Sank in lay up between Hovedøya and Lindøya.