Trondhjem
| IMO/off nr | 5606091 |
| Kallesignal | WQJR/LHTD/LFDT |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Dampskip, stykkgods, steam ship, general cargo. |
| Byggeår | 1923/12 |
| Shipyard | N. Odero fu Aless. & Co., Sestri Ponente, Italia. |
| Bnr (Sno) | 318 |
| Lastehandtering | 4 luker. 9 bommer. |
| Tonnasje | 1.810 tdw, 1.147 brt, 657 nrt. |
| Dimensjoner | Loa: 209,9’-Lbp: 196,10’-B: 33,9’-D: 21,9’-Dypg.: 19’ 05’’. |
| Fremdrift | 1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 15,2’’–24,4’’–39,4’’, slag/stroke: 25,6’’. 147 NHK, 750 IHK. Bygget av N. Odero fu Aless. & Co., Sestri Ponente, Italia. |
| Kjeler | 2 x dampkjeler (boilers), hver med dim.: 10,7’ x 9,8’ og 2 fyrganger. Total heteflate 2.535 ft². Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av N. Odero fu Aless. & Co., Sestri Ponente, Italia. |
| Klasse | DnV +1A1 |
| Vessel: | TRH110192903 |
| Bemanning | pers. |
| Disponent | NFDS, Trondhjem. |
| Eier | NFDS, Trondhjem. |
| Fart | 11,0 knop. |
| Havn | Trondhjem |
| År (y) | 1929 |
Historikk
History
| | |||||
| TRH110119290320001 TRONDHJEM. Bilde fra boka Nordenfjeldske 1857-1985 av Finn R. Hansen. | |||||
|
| |||||
| 1929 DS TRONDHJEM (2) (TRH110192903) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Dampskip, stykkgods, | Off.no: | 5606091 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Trondhjem | ||
| Byggeår (year built): | 1923/12 | Bnr (Sno).: | 318 | ||
| Bygger (yard): | N. Odero fu Aless. & Co., Sestri Ponente, Italia. | ||||
| Eier (owner): | NFDS, Trondhjem. | ||||
| Disponent (manager): | NFDS, Trondhjem. | ||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 1.810 tdw, 1.147 brt, 657 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | Loa: 209,9’-Lbp: 196,10’-B: 33,9’-D: 21,9’-Dypg.: 19’ 05’’. | ||||
| Lasthåndtering | 4 luker. | ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | WQJR/LHTD/LFDT | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 15,2’’–24,4’’–39,4’’, slag/stroke: 25,6’’. 147 NHK, 750 IHK. Bygget av N. Odero fu Aless. & Co., Sestri Ponente, Italia. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 11,0 knop. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): |
| ||||
| Tot. el. kraft (el. power): |
| ||||
| Kjeler (boiler): | 2 x dampkjeler (boilers), hver med dim.: 10,7’ x 9,8’ og 2 fyrganger. Total heteflate 2.535 ft². Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av N. Odero fu Aless. & Co., Sestri Ponente, Italia. | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): | pers. | ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1923 Bygget som MULTEDO av N. Odero fu Aless. & Co., Sestri Ponente, Italia for N. Odero fu Aless. & Co., Genova, Italia. Levert i desember. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1925 Built as MULTEDO at N. Odero fu Aless. & Co., Sestri Ponente, Italy for N. Odero fu Aless. & Co., Genova, Italy. Delivered in December. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Skipet 4/82 ved Per H. Kjærvik, boka Nordenfjeldske 1857-1957 av Rolf Danielsen
og Olav Vedeld, boka Nordenfjeldske 1857-1985 av Finn R. Hansen
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær & Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 20/07-2017 (PS/SN)

