Nidelven
| IMO/off nr | 5603144 |
| Kallesignal | MFKR |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Dampskip, passasjer/stykkgods, steam ship, passenger/general cargo. |
| Byggeår | 1908/11 |
| Shipyard | Trondhjems Mek. Værksted, Trondhjem. |
| Bnr (Sno) | 134 |
| Lastehandtering | Kjølerom. 3 luker. 8 bommer. |
| Tonnasje | 1.500 tdw, 1.261 brt, 746 nrt. |
| Dimensjoner | Loa: 243,0’-Lbp: 231,1’-B: 33,3’-D: 16,0’-Dypg.: 13,6’. |
| Fremdrift | 1 x dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 17,0’’–28,5’’–48,0’’, slag/stroke: 33,0’’. 162 NHK, 890 IHK. Bygget av Trondhjems Mek. Verksted, Trondhjem. |
| Kjeler | 1 x dampkjele (boiler), med dim.: 15,5’ x 11,5’ og 3 fyrganger. 180 psi arbeidstrykk. Bygget av Trondhjems Mek. Værksted, Trondhjem. |
| Klasse | DnV +1A1 |
| Vessel: | TRH110190803 |
| Disponent | NFDS, Trondhjem. |
| Eier | NFDS, Trondheim. |
| Fart | knop. |
| Havn | Trondhjem |
| År (y) | 1908 |
Historikk
History
| | |||||
| TRH110119080320001 NIDELVEN. Bilde fra boka Nordenfjeldske 1857-1985 av Finn R. Hansen. | |||||
|
| |||||
| 1908 DS NIDELVEN (2) (TRH110190803) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Dampskip, passasjer/stykkgods, | Off.no: | 5603144 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Trondhjem | ||
| Byggeår (year built): | 1908/11 | Bnr (Sno).: | 134 | ||
| Bygger (yard): | Trondhjems Mek. Værksted, Trondhjem. | ||||
| Eier (owner): | NFDS, Trondheim. | ||||
| Disponent (manager): | NFDS, Trondhjem. | ||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 1.500 tdw, 1.261 brt, 746 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | Loa: 243,0’-Lbp: 231,1’-B: 33,3’-D: 16,0’-Dypg.: 13,6’. | ||||
| Lasthåndtering | Kjølerom. | ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | MFKR | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 x dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 17,0’’–28,5’’–48,0’’, slag/stroke: 33,0’’. 162 NHK, 890 IHK. Bygget av Trondhjems Mek. Verksted, Trondhjem. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | knop. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): |
| ||||
| Tot. el. kraft (el. power): |
| ||||
| Kjeler (boiler): | 1 x dampkjele (boiler), med dim.: 15,5’ x 11,5’ og 3 fyrganger. 180 psi arbeidstrykk. Bygget av Trondhjems Mek. Værksted, Trondhjem. | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1908 Bygget som NIDELVEN av Trondhjems Mek. Værksted, Trondhjem for NFDS, Trondhjem. Sjøsatt 23/09, levert i november. Byggekostnad NOK 285.000. Satt inn i rute på Hamburg, Tyskland. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1908 Built as NIDELVEN av Trondhjems Mek. Værksted, Trondhjem for NFDS, Trondhjem. Launched 23/09, delivered in November. Building costs NOK 285.000. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Skipet 4/82 ved Per H. Kjærvik, boka Nordenfjeldske 1857-1957 av Rolf Danielsen
og Olav Vedeld, boka her byggedes skibe 1843-1983 av Finn R. Hansen.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær& Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 18/07-2017 (PS/SN)

