Silco
| IMO/off nr | 6616746 |
| Kallesignal | LHHI |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Motorskip, stykkgods motor ship, general cargo. |
| Byggeår | 1966/07 |
| Shipyard | Ørens mek. Verksted, Trondheim. |
| Bnr (Sno) | 35 |
| Lastehandtering | 1 lasterom med 2 luker. 2 bommer, hver 2,5 t. 2 vinsjer |
| Tonnasje | 808 tdw, 295 brt, 174 nrt. |
| Dimensjoner | Loa: 180,4’-Lbp: 164,1’-B: 30,6’-D: 11’ 7½’’-Dypg.: 11’ 06’’. |
| Fremdrift | 1 x dieselmotor, Bergen. 4-takt/enkltv., 6-sylinder, syl. dim.: 250 x 300 mm. 850 BHK ved 825 o. min. redusert til 292 på propellaksel. Bygget av Bergen mek. Verksteder, Bergen. |
| Power | 42kW/220VAC/50Hz. |
| Klasse | DnV +1A1 ICE-C |
| Vessel: | TRH108196601 |
| Disponent | Lykkes Rederi A/S, Trondheim. |
| Eier | Sameiet Silco, Trondheim. |
| Fart | 10,25 knop. Bunkerskapasitet 40 t. |
| Havn | Trondheim |
| Hjelpemaskineri | 2 dieselgen., hver 21 kW. 1 dieselgen. nød 8 kW. |
| År (y) | 1966 |
Historikk
History
| | |||||
| TRH10819660120001 SILCO. Foto: PWR. | |||||
|
| |||||
| 1966 MS SILCO (TRH108196601) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Motorskip, stykkgods | Off.no: | 6616746 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Trondheim | ||
| Byggeår (year built): | 1966/07 | Bnr (Sno).: | 35 | ||
| Bygger (yard): | Ørens mek. Verksted, Trondheim. | ||||
| Eier (owner): | Sameiet Silco, Trondheim. | ||||
| Disponent (manager): | Lykkes Rederi A/S, Trondheim. | ||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 ICE-C | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 808 tdw, 295 brt, 174 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | Loa: 180,4’-Lbp: 164,1’-B: 30,6’-D: 11’ 7½’’-Dypg.: 11’ 06’’. | ||||
| Lasthåndtering | 1 lasterom med 2 luker. | ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | LHHI | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 x dieselmotor, Bergen. 4-takt/enkltv., 6-sylinder, syl. dim.: 250 x 300 mm. 850 BHK ved 825 o. min. redusert til 292 på propellaksel. Bygget av Bergen mek. Verksteder, Bergen. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 10,25 knop. Bunkerskapasitet 40 t. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): | 2 dieselgen., hver 21 kW. | ||||
| Tot. el. kraft (el. power): | 42kW/220VAC/50Hz. | ||||
| Kjeler (boiler): |
| ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1966 Bygget som SILCO av Ørens mek. Verksted, Trondheim for Sameiet Silco (Lykkes Rederi A/S), Trondheim. Levert i juli. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1966 Built as SILCO at Ørens mek. Verksted, Trondheim for Sameiet Silco (Lykkes Rederi A/S), Trondheim. Delivered in July. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim og Per Sundfær.
Sist oppdatert: 31/10-2016 (SN/PS)

