Elfrida

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Off.no:

1180700

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Trondheim

Byggeår (year built):

1926/09

Bnr (Sno).:

403

Bygger (yard):

Flensburger Schiffsbau Ges., Flensburg, Tyskland.

Eier (owner):

A/S Tetlies Rederi, Trondheim.

Disponent (manager):

Bjarne Tetlie, Trondheim.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

Tonnasje (Tonnage):

2.600 tdw, 1.7190 brt, 994 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 272,5’-Lbp: 264,4’-B: 41,9’-D: 17’ 06’’-Dypg.: 16’ 10’’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

4 lasterom med 4 luker.
9 bommer; 1 x 10 t, 8 x 4 t.
9 vinsjer.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Bysse og proviantrom akterut.
Lugar for 6 maskinfolk med egen messe bb forut.
Lugar for 7 matroser og egen messe sb forut

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

LLTS

Fremdrift (propulsion):

1 x dampmaskiner (steam reciprocating), triple exp., 3-sylinder, syl. diam.: 17,7’’-29,1’’-48,0’’, slag/stoke: 37,4’’. 202 NHK. Bygget av Flensburger Schiffsbau Ges., Flensburg, Tyskland.

Fart/forbr. (speed/cons.):

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

2 dampkjeler (boilers), hver med dim.: 12,3’ x 10,5’ og 2 fyrganger. Samlet heteflate 3.067 ft². Arbeidstrykk 185 psi.
Bygget av Flensburger Schiffsbau Ges., Flensburg, Tyskland.

Bemanning (crew):

Historikk:

1926 Bygget som ILSE L. M. RUSS av Flensburger Schiffsbau Ges., Flensburg, Tyskland for Ernst Russ, Hamburg, Tyskland. Sjøsatt 26/05, levert i september.
1929 Solgt til Schiffahrt u. Assekuranz G.m.b.H. (Ernst Russ), Hamburg.
1945 Beslaglagt i juli av Ministry of Transport (William S. Scott & Co.), London, England. Omdøpt til EMPIRE CONQUEROR.
1946 Overtatt av Den Norske Stat ved Sjøfartsdirektoratet, Oslo. Omdøpt til EKORNES.
1947 Solgt til Tetlies Rederi A/S (Bjarne Tetlie), Trondheim. Omdøpt til ELFRIDA.
1959 Fikk lekkasjer i et voldsomt uvær 09/12 i posisjon ca. 100 nm vest for Lista (58.08N-03.03Ø) mens hun var på reise fra Arkhangelsk, SSSR til Danmark med trelast. Skipet fikk stor slagside og gikk rundt. Alle 20 om bord omkom.
Les mer om ELFRIDA her: dselfrida.info.

History in English:

1926 Built as ILSE L. M. RUSS at Flensburger Schiffsbau Ges., Flensburg, Germany for Ernst Russ, Hamburg, Germany. Launched 26/05, delivered in September.
1929 Sold to Schiffahrt u. Assekuranz G.m.b.H. (Ernst Russ), Hamburg.
1945 Seized in July by Ministry of Transport (William S. Scott & Co.), London, England. Renamed EMPIRE CONQUEROR.
1946 Taken over by Den Norske Stat ved Sjøfartsdirektoratet, Oslo. Renamed EKORNES.
1947 Sold to Tetlies Rederi A/S (Bjarne Tetlie), Trondheim. Renamed ELFRIDA.
1959 Developed leaks in a violent gale 09/12 in position abt. 100 nm west of Lista (58.08N-03.03E) whilst on a voyage from Archangelsk, SSSR to Denmark with wood. The vessel developed a heavy list and capsized. All 20 crew lost.
Read more on ELFRIDA here: dselfrida.info.