Mirjam

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Off.no:

1118741

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Trondheim

Byggeår (year built):

1904/11

Bnr (Sno).:

176

Bygger (yard):

Caledon Shipbuilding & Engineering Co. Ltd, Dundee, Scotland.

Eier (owner):

Det Selmerske Rederi, Trondheim.

Disponent (manager):

Det Selmerske Rederi, Trondheim.

Klasse (Class).:

Lloyd’s +100A1

Tonnasje (Tonnage):

5.700 tdw, 3.496 brt, 2.173 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 330,0’-B: 48,0’-D: 23,5’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

Fremdrift (propulsion):

1 x dampmaskiner (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 24,0’’–40,0’’–64,0’’, slag/stroke: 42,0’’. 273 NHK. Bygget av Caledon Shipbuilding & Engineering Co., Ltd, Dundee, Scotland.

Fart/forbr. (speed/cons.):

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

2 x dampkjeler (boilers), hver med 3 fyrganger. Arbeidstrykk 160 psi. Samlet heteflate: 4.207 ft². Bygget av Caledon Shipbuilding & Engineering Co., Ltd., Dundee, Scotland.

Bemanning (crew):

Historikk:

1904 Bygget som DUNDONIAN av Caledon SB. & Eng. Co. Ltd, Dundee, Scotland for SS. Dundonian Co. Ltd (A. Y. Laing), Dundee. Sjøsatt 12/10, levert i november.
1914 Solgt til Det Selmerske Rederi, Trondheim. Omdøpt til MIRJAM.
1917 Overtatt av The Shipping Controller (Yeoward Bros.), London, England.
1919 Returnert til eierne.
1923 Havarerte 23/09 på Seal Island, Nova Scotia, Canada mens hun var på reise fra Portland, ME, USA til Notre Dame Bay, NFL, Canada i ballast. Føreren bøtelagt for grov uaktsomhet.

History in English:

1904 Built as DUNDONIAN at Caledon SB. & Eng. Co. Ltd, Dundee, Scotland for SS. Dundonian Co. Ltd (A. Y. Laing), Dundee. Launched 12/10, delivered in November.
1914 Sold to Det Selmerske Rederi, Trondheim. Renamed MIRJAM.
1917 Taken over by The Shipping Controller (Yeoward Bros.), London, England.
1919 Returned to owners.
1923 Wrecked 23/09 on Seal Island, Nova Scotia, Canada whilst on a voyage from Portland, ME, USA to Notre Dame Bay, NFL, Canada in ballast. Master fined for gross negliciense.