Trolla
| IMO/off nr | 5613847 |
| Kallesignal | JWXX. |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Motorskip, stykkgods / motor ship, general cargo. |
| Byggeår | 1958/07 |
| Shipyard | Trondhjems Mekaniske Verksted, Trondheim. |
| Bnr (Sno) | 240 |
| Lastehandtering | 2 lasterom. 4 luker. 9 bommer; 1 x 18t, 2 x 5t, 6 x 3t. 8 vinsjer. |
| Tonnasje | 3.500 tdw, 1.944 brt, 1.095 nrt. |
| Dimensjoner | Loa: 315,3’-Lbp: 300,1’-B: 44,11’-D: 18,11’-Dypg.: 18’ 09½”. |
| Fremdrift | 1 x dieselmotor, MAN type G8V 40/60, 4-takt/enkeltv., 8-sylindret, syl. dim.: 400 x 600 mm. 1.680 BHK ved 275 o. min. reduksjonsgiret til 110 o. min. på propellaksel. Bygget av Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg A. G., Augsburg, Vest-Tyskland. |
| Power | 304kW/440-220VAC/60Hz. |
| Klasse | DnV +1A1 ICE-C |
| Vessel: | TRH102195801 |
| Bemanning | pers. |
| Disponent | Thorleif Torkildsen, Trondheim. |
| Eier | Skibs-A/S Trolla & Skibs-A/S Tautra, Trondheim. |
| Havn | Trondheim |
| Hjelpemaskineri | 2 x dieselgen. hver 152 kW. 1 x dieselgen. (nød) 44 kW. |
| År (y) | 1958 |
Historikk
History
| | ||||||
| TRH10219580120001 TROLLA ved Cap Haitien. Bilde via Rolf Lothe. | ||||||
|
| ||||||
| 1958 MS TROLLA (2) (TRH102195801) | ||||||
|
| ||||||
|
|
|
|
| |||
|
| ||||||
| Type: | Motorskip, stykkgods / motor ship, general cargo. | Off.no: | 5613847 | |||
| Flagg (flag): | NOR | Havn(port): | Trondheim | |||
| Byggeår (year built): | 1958/07 | Bnr (Sno).: | 240 | |||
| Bygger (yard): | Trondhjems Mekaniske Verksted, Trondheim. | |||||
| Eier (owner): | Skibs-A/S Trolla & Skibs-A/S Tautra, Trondheim. | |||||
| Disponent (manager): | Thorleif Torkildsen, Trondheim. | |||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 ICE-C | |||||
|
|
| |||||
| Tonnasje (Tonnage): | 3.500 tdw, 1.944 brt, 1.095 nrt. | |||||
| Dimensjoner (size): | Loa: 315,3’-Lbp: 300,1’-B: 44,11’-D: 18,11’-Dypg.: 18’ 09½”. | |||||
| Lastehandterings syst. | 2 lasterom. | |||||
| Fangstutstyr. |
| |||||
|
|
| |||||
| Navigasjonsutstyr: |
| |||||
| Manøversystemer |
| |||||
| Dekksmaskineri |
| |||||
| Kommunikasjons utstyr (comm.equipm.): |
| |||||
| Kallesignal (Call sign.): | JWXX. | |||||
|
|
| |||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 x dieselmotor, MAN type G8V 40/60, 4-takt/enkeltv., 8-sylindret, syl. dim.: 400 x 600 mm. 1.680 BHK ved 275 o. min. reduksjonsgiret til 110 o. min. på propellaksel. Bygget av Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg A. G., Augsburg, Vest-Tyskland. | |||||
| Fart/forbr.(speed/cons.): | 12,5 knop. Bunkerskapasitet 380 t. | |||||
| Hjelpemaskineri (aux): | 2 x dieselgen. hver 152 kW. | |||||
| Tot.el.kraft (el.power): | 304kW/440-220VAC/60Hz. | |||||
| Kjele(r) (boiler): |
| |||||
|
|
| |||||
| Bemanning (crew): | pers. | |||||
|
|
| |||||
| Bysseutstyr |
| |||||
|
|
| |||||
| Historikk: | 1958 Bygget som TROLLA av Trondhjems Mekaniske Verksted, Trondheim for Skibs-A/S Trolla & Skibs-A/S Tautra (Thorleif Torkildsen), Trondheim. Sjøsatt 19/04, ferdigstilt i juli. | |||||
|
|
| |||||
| History in English: | 1958 Built as TROLLA at Trondhjems Mekaniske Verksted, Trondheim for Skibs-A/S Trolla & Skibs-A/S Tautra (Thorleif Torkildsen), Trondheim. Launched 19/04, completed in July. | |||||
|
|
| |||||
Kilde: DnV, Lloyd¢s, Starke, Skipet nr. 2/03.
Bearbeidet av Per Sundfær.
Sist oppdatert: 08/12-2011(PS)

