Grong

Type:

Motorskip, stykkgods / motor ship, general cargo.

Off.no:

7119537

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Trondheim

Byggeår (year built):

1971/09

Bnr (Sno).:

b431/11

Bygger (yard):

Stocznia Gdanska, Gdansk, Polen.

Eier (owner):

A/S Turid, Trondheim.

Disponent (manager):

Bachke & Co., Trondheim.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 E0 ICE-C

Tonnasje (Tonnage):

2.915 tdw, 1.594 brt, 1.142 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 276,5’-Lbp: 254,4’-B: 44,7’-D: 20’ 11¾”-Dypg.: 17’ 05”.

Lastehandterings syst.
(cargo handling.):

2 lasterom.
2 luker.
4 bommer, hver 5t.
4 vinsjer.

Fangstutstyr.
(catching equipm.):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst.for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjons utstyr (comm.equipm.):

Kallesignal (Call sign.):

LCHI.

Fremdrift (propulsion):

1 x dieselmotor, Deutz, 4-takt/enkeltv., 6-sylindret, syl. dim.: 400 x 580 mm. 2.000 BHK ved 300 o. min. Bygget av Klöckner-Humboldt-Deutz A. G., Köln, Vest-Tyskland.

Fart/forbr.(speed/cons.):

12,5 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

2 x dieselgen. hver 84 kW.
1 x akselgen. 88 kW.
1 x dieselgen. (nød) 25 kW.

Tot.el.kraft (el.power):

256kW/380-220VAC/50Hz.

Kjele(r) (boiler):

Bemanning (crew):

pers.

Historikk:

1971 Bygget som GRONG av Stocznia Gdanska, Gdansk, Polen for A/S Turid (Bachke & Co.), Trondheim. Ferdigstilt i september.
1973 Solgt i juli til Deutsche Seereederei, Rostock, Øst-Tyskland. Omdøpt til ARTERN.
1974 Overført til Deutfracht Internationale Befrachtung- und Reederei (VEB Deutfracht Seerederei), Rostock.
1990 Rederiet omdøpt til Deutsche Seerederei Rostock G. m. b. H., Rostock, Tyskland.
1993 Solgt til Pharmes Shipping Ltd. (El Faith Company International Trade S. A. E. , Alexandria, Egypt), San Lorenzo, Honduras. Omdøpt til AMAL.
Kantret og sank 03/11 i dårlig vær utenfor Safi, Marokko mens hun lå til ankers og ventet på å laste fosfat. 6 av mannskapet på 14 omkom.

History in English:

1971 Built as GRONG at Stocznia Gdanska, Gdansk, Polen for A/S Turid (Bachke & Co.), Trondheim. Completed in September.
1973 Sold in July to Deutsche Seereederei, Rostock, East Germany. Renamed ARTERN.
1974 Transferred to Deutfracht Internationale Befrachtung- und Reederei (VEB Deutfracht Seerederei), Rostock.
1990 Owners company renamed Deutsche Seerederei Rostock G. m. b. H., Rostock, Germany.
1993 Sold to Pharmes Shipping Ltd. (El Faith Company International Trade S. A. E. , Alexandria, Egypt), San Lorenzo, Honduras. Renamed AMAL.
Capsized and sank 03/11 in heavy weather off Safi, Marocco while at anchors and awaiting loading phosphate. 6 of her 14 men crew died.