Nardo

Type:

Motorskip, stykkgods / motor ship, general cargo.

Off.no:

5247287

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Trondheim

Byggeår (year built):

1957/04

Bnr (Sno).:

130

Bygger (yard):

A/S Moss Værft & Dokk, Moss.

Eier (owner):

A/S Turid, Trondheim.

Disponent (manager):

Bachke & Co., Trondheim.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 ICE-C

Tonnasje (Tonnage):

5.850 tdw, 3.923 brt, 2.141 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 355,0’-Lbp: 340,4’-B: 48,7’-D: 30’06¼”-Dypg.: 24’ 04½”.

Lastehandterings syst.
(cargo handling.):

3 lasterom.
5 luker.
11 bommer; 1 x 25t, 10 x 5t.
10 vinsjer.

Fangstutstyr.
(catching equipm.):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst.for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjons utstyr (comm.equipm.):

Kallesignal (Call sign.):

JWLV.

Fremdrift (propulsion):

1 x dieselmotor, Burmeister & Wain type 750 VTBF-110, 2-takt/enkeltv., 7-sylindret, syl. dim.: 500 x 1.100 mm. 3.400 BHK ved 150 o. min. Bygget av Burmeister & Wains Maskin- & Skibsbyggeri, København, Danmark.

Fart/forbr.(speed/cons.):

14,0 knop. Bunkerskapasitet 489 t.

Hjelpemaskineri (aux):

3 x dieselgen. hver 120 kW.
1 x dieselgen. (nød) 25 kW.

Tot.el.kraft (el.power):

360kW/440-220VAC/60Hz.

Kjele(r) (boiler):

Bemanning (crew):

pers.

Historikk:

1957 Bygget som NARDO av A/S Moss Værft & Dokk, Moss for A/S Turid (Bachke & Co.), Trondheim. Sjøsatt 30/01,
ferdigstilt 13/04.
1968 Solgt i februar til Intercommerce Corp. (Singapore) Ltd., Singapore. Omdøpt til SWIFT DRAGON.
1969 Solgt til Southern Shipping Co. (Singapore) Ltd., Singapore.
1971 Solgt til Manufacturers Shipping Co. Ltd. (Goldwyn Shipping Co. Ltd., Hong Kong), Mogadishu, Somalia. Omdøpt til GOLDEN CHRYSANTHEMUM.
1975 Solgt i oktober til Siam Navigation Co. S. A. (Unitzen Shipping Co., Hong Kong), Panama. Omdøpt til PHUTNAKORN.
1977 Solgt i februar til New Sioux Shipping Co. S. A., Panama. Omdøpt til KIMBO.
Videresolgt i mai til Taurus Navigation S. A., Panama. Omdøpt til TAURUS.
1979 Solgt i februar til New Sioux Shipping Co. S. A., Panama. Omdøpt til SEA PHOENIX.
Videresolgt i desember til Maha Founder Panama SA, Panama. Omdøpt til MAHAJAK FOUNDER.
1982 Grunnstøtte 19/11 i innseilingen til Su-ao, Taiwan mens hun var på reise fra Bangkok, Thailand til Su-ao med gips.
1983 Hugget in situ i september.

History in English:

1957 Built as NARDO at A/S Moss Værft & Dokk, Moss for A/S Turid (Bachke & Co.), Trondheim. Launched 30/01,
completed 13/04.
1968 Sold in February to Intercommerce Corp. (Singapore) Ltd., Singapore. Renamed SWIFT DRAGON.
1969 Sold to Southern Shipping Co. (Singapore) Ltd., Singapore.
1971 Sold to Manufacturers Shipping Co. Ltd. (Goldwyn Shipping Co. Ltd., Hong Kong), Mogadiscio, Somalia. Renamed GOLDEN CHRYSANTHEMUM.
1975 Sold in October to Siam Navigation Co. S. A. (Unitzen Shipping Co., Hong Kong), Panama. Renamed PHUTNAKORN.
1977 Sold in February to New Sioux Shipping Co. S. A., Panama. Renamed KIMBO.
Resold in May to Taurus Navigation S. A., Panama. Renamed TAURUS.
1979 Sold in February to New Sioux Shipping Co. S. A., Panama. Renamed SEA PHOENIX.
Resold in December to Maha Founder Panama SA, Panama. Renamed MAHAJAK FOUNDER.
1982 Grounded 19/11 at the entrance to Su-ao, Taiwan while on a voyage from Bangkok, Thailand to Su-ao with gypsum.
1983 Broken up in situ in September.