Hegra
| IMO/off nr | 5145398 |
| Kallesignal | LFXJ. |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Dampskip, stykkgods / steam ship, general cargo. |
| Byggeår | 1951/09 |
| Shipyard | Nylands Verksted A/S, Oslo. |
| Bnr (Sno) | 368 |
| Lastehandtering | 2 lasterom med 4 luker. 8 bommer; 4 x 5t, 4 x 3t. 8 vinsjer. |
| Tonnasje | 3.600 tdw, 2.063 brt, 1.128 nrt. |
| Dimensjoner | Loa: 294,7’-Lbp: 281,6’-B: 44,4’-D: 20,9’-Dypg.: 20’ 01¾”. |
| Fremdrift | 1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), type compound, 2-sylindret, syl. diam.: 17,7”-35,4’, slagl./stroke: 35,4” samt lavtrykksturbin koblet over gir og hydraulisk kobling til propellaksel. 238 NHK (1.400 IHK). Bygget av Nylands Verksted A/S, Oslo. |
| Kjeler | 2 x kull eller oljefyrte dampkjeler (coal or oil fired boilers) med kunstig trekk og overheter, hver med dim.: 13,0’ x 11,5’ og 3 fyrganger. Total heteflate 3.620 ft². Arbeidstrykk 220 psi. Bygget av Nylands Verksted A/S, Oslo. |
| Power | 11,5 knop. Bunkerskapasitet 480 t. |
| Klasse | DnV +1A1 |
| Vessel: | TRH101195102 |
| Bemanning | pers. |
| Disponent | Bachke & Co., Trondheim. |
| Eier | A/S Djerv, A/S Herdis, A/S Turid & Skibs-A/S Nea, Trondheim. |
| Havn | Trondheim |
| År (y) | 1951 |
Historikk
History
| | ||||||
| TRH10119510220001 HEGRA. Bilde fra Rolf Lothe. | ||||||
|
| ||||||
| 1951 DS HEGRA (TRH101195102) | ||||||
|
| ||||||
|
|
|
|
| |||
|
| ||||||
| Type: | Dampskip, stykkgods / steam ship, general cargo. | Off.no: | 5145398 | |||
| Flagg (flag): | NOR | Havn(port): | Trondheim | |||
| Byggeår (year built): | 1951/09 | Bnr (Sno).: | 368 | |||
| Bygger (yard): | Nylands Verksted A/S, Oslo. | |||||
| Eier (owner): | A/S Djerv, A/S Herdis, A/S Turid & Skibs-A/S Nea, Trondheim. | |||||
| Disponent (manager): | Bachke & Co., Trondheim. | |||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 | |||||
|
|
| |||||
| Tonnasje (Tonnage): | 3.600 tdw, 2.063 brt, 1.128 nrt. | |||||
| Dimensjoner (size): | Loa: 294,7’-Lbp: 281,6’-B: 44,4’-D: 20,9’-Dypg.: 20’ 01¾”. | |||||
| Lastehandterings syst. | 2 lasterom med 4 luker. | |||||
| Fangstutstyr. |
| |||||
|
|
| |||||
| Navigasjonsutstyr: |
| |||||
| Manøversystemer |
| |||||
| Dekksmaskineri |
| |||||
| Kommunikasjons utstyr (comm.equipm.): |
| |||||
| Kallesignal (Call sign.): | LFXJ. | |||||
|
|
| |||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), type compound, 2-sylindret, syl. diam.: 17,7”-35,4’, slagl./stroke: 35,4” samt lavtrykksturbin koblet over gir og hydraulisk kobling til propellaksel. 238 NHK (1.400 IHK). Bygget av Nylands Verksted A/S, Oslo. | |||||
| Fart/forbr.(speed/cons.): | 11,5 knop. Bunkerskapasitet 480 t. | |||||
| Hjelpemaskineri (aux): |
| |||||
| Tot.el.kraft (el.power): |
| |||||
| Kjele(r) (boiler): | 2 x kull eller oljefyrte dampkjeler (coal or oil fired boilers) med kunstig trekk og overheter, hver med dim.: 13,0’ x 11,5’ og 3 fyrganger. Total heteflate 3.620 ft². Arbeidstrykk 220 psi. Bygget av Nylands Verksted A/S, Oslo. | |||||
|
|
| |||||
| Bemanning (crew): | pers. | |||||
|
|
| |||||
| Bysseutstyr |
| |||||
|
|
| |||||
| Historikk: | 1951 Bygget som HEGRA for A/S Djerv, A/S Herdis, A/S Turid & Skibs-A/S Nea (Bachke & Co.), Trondheim. Sjøsatt 26/05, ferdigstilt 20/09. | |||||
|
|
| |||||
| History in English: | 1951 Built as HEGRA for A/S Djerv, A/S Herdis, A/S Turid & Skibs-A/S Nea (Bachke & Co.), Trondheim. Launched 26/05, completed 20/09. | |||||
|
|
| |||||
Kilde: DnV, Starke, Lloyds, Skipet 2/84 Per H. Kjærvik, Bachke & Co. flåteliste ved Finn R. Hansen.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær.
Sist oppdatert: 05/11-2011 (PS)
| |
| TRH10119510220002 HEGRA. Bilde fra Bachke & Co. flåteliste ved Finn R. Hansen. |


