Vigrid

TRH10119510120001 VIGRID
TRH10119510120001 VIGRID. Bilde fra Bachke & Co. flåteliste ved Finn R. Hansen.
IMO/off nr5425308
KallesignalLAHS.
FlaggNOR
SkipstypeMotorskip, stykkgods / motor ship, general cargo.
Byggeår1951/05
ShipyardSarpsborg Mekaniske Verksted, Sarpsborg.
Bnr (Sno)19
Lastehandtering4 luker. 8 bommer. 8 vinsjer.
Tonnasje4.250 tdw, 2.684 brt, 1.215 nrt.
DimensjonerLoa: 362,8’-Lbp: 345,0’-B: 48,3’-D: 21,0’-Dypg.: 20’ 04”.
Fremdrift1 x dieselmotor, type Burmeister & Wain, 2-takt/enkeltv., 6-sylindret, syl. dim.: 620 x 1.150 mm. 3.050 BHK. Bygget av Burmeister & Wains Maskin-& Skibsbyggeri, København, Danmark.
Kjeler1 x hjelpekjel (aux. boiler). Arbeidstrykk 100 psi.
Power14,0 knop.
KlasseDnV +1A1
Vessel: TRH101195101
Bemanningpers.
DisponentBachke & Co., Trondheim.
EierA/S Djerv, A/S Herdis, A/S Turid & Skibs-A/S Nea, Trondheim.
HavnTrondheim
År (y)1951
 

Historikk

1946 Kontrahert av Det Bergenske Dampskibsselskab, Bergen. 1947 Kontrakt solgt i desember til Th. Brøvig, Farsund. 1950 Kontrakt solgt til Bachke & Co., Trondheim. Bygget som VIGRID av Sarpsborg Mekaniske Verksted, Sarpsborg for A/S Djerv, A/S Herdis, A/S Turid & Skibs-A/S Nea (Bachke & Co.), Trondheim. Sjøsatt 19/12. 1951 Ferdigstilt 29/05. Gikk inn på tidscertepartier til forskjellige norske linjerederier. 1959 Overført til A/S Turid. Samme managers. 1963 Solgt i mai for ca. GBP 100.000 til Skibs-A/S Borg (E. H. Kongshavn), Haugesund. Omdøpt til ROSTO. På charter til Canadian Pacific, Calgary, AB, Canada for linjefart mellom Halifax, NS, Canada og Liverpool, England. 1965 Solgt 23/04 for GBP 200.000 til Rederi-A/S Iris (C. H. Abrahamsen), Stockholm, Sverige. Omdøpt til ORION. 1968 Solgt 14/05 til Silver Crest Shipping Co. S. A. (Cosmas Dimitriades), Piraeus, Hellas. Omdøpt til SILVER CREST. 1973 Forlot Penang, Malaysia 03/07 for hugging i Whampoa, China.

History

1946 Ordered by Det Bergenske Dampskibsselskab, Bergen. 1947 Contract sold in December to Th. Brøvig, Farsund. 1950 Contract sold to Bachke & Co., Trondheim. Built as VIGRID at Sarpsborg Mekaniske Verksted, Sarpsborg for A/S Djerv, A/S Herdis, A/S Turid & Skibs-A/S Nea (Bachke & Co.), Trondheim. Launched 19/12. 1951 Completed 29/05. Began timecharter to different Norwegian shipping line companies. 1959 Transferred to A/S Turid. Same managers. 1963 Sold in May for about GBP 100.000 to Skibs-A/S Borg (E. H. Kongshavn), Haugesund. Renamed ROSTO. On charter to Canadian Pacific, Calgary, AB, Canada for linertrade between Halifax, NS, Canada and Liverpool, England. 1965 Sold 23/04 for GBP 200.000 to Rederi-A/S Iris (C. H. Abrahamsen), Stockholm, Sweden. Renamed ORION. 1968 Sold 14/05 to Silver Crest Shipping Co. S. A. (Cosmas Dimitriades), Piraeus, Greece. Renamed SILVER CREST. 1973 Sailed from Penang, Malaysia 03/07 for demolition in Whampoa, China.
 

TRH10119510120001 VIGRID. Bilde fra Bachke & Co. flåteliste ved Finn R. Hansen.

 

1951 MS VIGRID (TRH101195101)

 

 

 

 

 

 

Type:

Motorskip, stykkgods / motor ship, general cargo.

Off.no:

5425308

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Trondheim

Byggeår (year built):

1951/05

Bnr (Sno).:

19

Bygger (yard):

Sarpsborg Mekaniske Verksted, Sarpsborg.

Eier (owner):

A/S Djerv, A/S Herdis, A/S Turid & Skibs-A/S Nea, Trondheim.

Disponent (manager):

Bachke & Co., Trondheim.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

 

 

Tonnasje (Tonnage):

4.250 tdw, 2.684 brt, 1.215 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 362,8’-Lbp: 345,0’-B: 48,3’-D: 21,0’-Dypg.: 20’ 04”.

Lastehandterings syst.
(cargo handling.):

4 luker.
8 bommer.
8 vinsjer.

Fangstutstyr.
(catching equipm.):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst.for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjons utstyr (comm.equipm.):

 

Kallesignal (Call sign.):

LAHS.

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 x dieselmotor, type Burmeister & Wain, 2-takt/enkeltv., 6-sylindret, syl. dim.: 620 x 1.150 mm. 3.050 BHK. Bygget av Burmeister & Wains Maskin-& Skibsbyggeri, København, Danmark.

Fart/forbr.(speed/cons.):

14,0 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot.el.kraft (el.power):

 

Kjele(r) (boiler):

1 x hjelpekjel (aux. boiler). Arbeidstrykk 100 psi.

 

 

Bemanning (crew):

pers.

 

 

Bysseutstyr
(galley equipm.):

 

 

Historikk:

1946 Kontrahert av Det Bergenske Dampskibsselskab, Bergen.
1947
Kontrakt solgt i desember til Th. Brøvig, Farsund.
1950
Kontrakt solgt til Bachke & Co., Trondheim.
Bygget som VIGRID av Sarpsborg Mekaniske Verksted, Sarpsborg for A/S Djerv, A/S Herdis, A/S Turid & Skibs-A/S Nea (Bachke & Co.), Trondheim. Sjøsatt 19/12.
1951 Ferdigstilt 29/05. Gikk inn på tidscertepartier til forskjellige norske linjerederier.
1959 Overført til A/S Turid. Samme managers.
1963 Solgt i mai for ca. GBP 100.000 til Skibs-A/S Borg (E. H. Kongshavn), Haugesund. Omdøpt til ROSTO. På charter til Canadian Pacific, Calgary, AB, Canada for linjefart mellom Halifax, NS, Canada og Liverpool, England.
1965 Solgt 23/04 for GBP 200.000 til Rederi-A/S Iris (C. H. Abrahamsen), Stockholm, Sverige.
Omdøpt til ORION.
1968 Solgt 14/05 til Silver Crest Shipping Co. S. A. (Cosmas Dimitriades), Piraeus, Hellas.
Omdøpt til SILVER CREST.
1973 Forlot Penang, Malaysia 03/07 for hugging i Whampoa, China.

 

 

History in English:

1946 Ordered by Det Bergenske Dampskibsselskab, Bergen.
1947 Contract sold in December to Th. Brøvig, Farsund.
1950 Contract sold to Bachke & Co., Trondheim.
Built as VIGRID at Sarpsborg Mekaniske Verksted, Sarpsborg for A/S Djerv, A/S Herdis, A/S Turid & Skibs-A/S Nea (Bachke & Co.), Trondheim. Launched 19/12.
1951 Completed 29/05. Began timecharter to different Norwegian shipping line companies.
1959 Transferred to A/S Turid. Same managers.
1963 Sold in May for about GBP 100.000 to Skibs-A/S Borg (E. H. Kongshavn), Haugesund. Renamed ROSTO. On charter to Canadian Pacific, Calgary, AB, Canada for linertrade between Halifax, NS, Canada and Liverpool, England.
1965 Sold 23/04 for GBP 200.000 to Rederi-A/S Iris (C. H. Abrahamsen), Stockholm, Sweden. Renamed ORION.
1968 Sold 14/05 to Silver Crest Shipping Co. S. A. (Cosmas Dimitriades), Piraeus, Greece. Renamed SILVER CREST.
1973 Sailed from Penang, Malaysia 03/07 for demolition in Whampoa, China.

 

 

             

Kilde: DnV, Starke, Lloyds, Skipet 2/84 Per H. Kjærvik, Bachke & Co. flåteliste ved Finn R. Hansen.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær.
Sist oppdatert: 04/11-2011 (PS)

 

TRH10119510120002 VIGRID. Bilde fra Rolf Lothe.