Turid
| IMO/off nr | 5606107 |
| Kallesignal | LDRK. |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Dampskip, stykkgods / steam ship, general cargo. |
| Byggeår | 1923/08 |
| Shipyard | Norddeutsche Union Werke A.G., Boizenburg, Tyskland. |
| Bnr (Sno) | 571 |
| Tonnasje | 1.500 tdw, 1.022 brt, 564 nrt. |
| Dimensjoner | Lbp: 221,5’-B: 34,7’-D: 15,8’-Dypg.: 14’ 11½”. |
| Fremdrift | 1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp., 3-sylindret. 158 NHK (700 IHK). Bygget av A. Borsig, Berlin, Tyskland. |
| Kjeler | Dampkjeler (boilers). |
| Power | 10,0 knop. |
| Vessel: | TRH101192402 |
| Bemanning | pers. |
| Disponent | Bachke & Co., Trondhjem. |
| Eier | A/S Turid, Trondhjem. |
| Havn | Trondhjem |
| År (y) | 1924 |
Historikk
History
| | ||||||
| TRH10119240220001 TURID. Bilde fra Rolf Lothe. | ||||||
|
| ||||||
| 1924 DS TURID (2) (TRH101192402) | ||||||
|
| ||||||
|
|
|
|
| |||
|
| ||||||
| Type: | Dampskip, stykkgods / steam ship, general cargo. | Off.no: | 5606107 | |||
| Flagg (flag): | NOR | Havn(port): | Trondhjem | |||
| Byggeår (year built): | 1923/08 | Bnr (Sno).: | 571 | |||
| Bygger (yard): | Norddeutsche Union Werke A.G., Boizenburg, Tyskland. | |||||
| Eier (owner): | A/S Turid, Trondhjem. | |||||
| Disponent (manager): | Bachke & Co., Trondhjem. | |||||
| Klasse (Class).: |
| |||||
|
|
| |||||
| Tonnasje (Tonnage): | 1.500 tdw, 1.022 brt, 564 nrt. | |||||
| Dimensjoner (size): | Lbp: 221,5’-B: 34,7’-D: 15,8’-Dypg.: 14’ 11½”. | |||||
| Lastehandterings syst. |
| |||||
| Fangstutstyr. |
| |||||
|
|
| |||||
| Navigasjonsutstyr: |
| |||||
| Manøversystemer |
| |||||
| Dekksmaskineri |
| |||||
| Kommunikasjons utstyr (comm.equipm.): |
| |||||
| Kallesignal (Call sign.): | LDRK. | |||||
|
|
| |||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp., 3-sylindret. 158 NHK (700 IHK). Bygget av A. Borsig, Berlin, Tyskland. | |||||
| Fart/forbr.(speed/cons.): | 10,0 knop. | |||||
| Hjelpemaskineri (aux): |
| |||||
| Tot.el.kraft (el.power): |
| |||||
| Kjele(r) (boiler): | Dampkjeler (boilers). | |||||
|
|
| |||||
| Bemanning (crew): | pers. | |||||
|
|
| |||||
| Bysseutstyr |
| |||||
|
|
| |||||
| Historikk: | 1923 Bygget som SPALATO av Norddeutsche Union Werke A.G., Boizenburg, Tyskland for Hamburg-Amerikanische Paketfahrt A. G (Bremer Dampfer Line ATLAS, Bremen), Hamburg, Tyskland. Ferdigstilt 15/08. | |||||
|
|
| |||||
| History in English: | 1923 Built as SPALATO at Norddeutsche Union Werke A.G., Boizenburg, Germany for Hamburg-Amerikanische Paketfahrt A. G (Bremer Dampfer Line ATLAS, Bremen), Hamburg, Germany. Completed 15/08. | |||||
|
|
| |||||
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær.
Sist oppdatert: 02/11-2011 (PS)

