Sigrid

Type:

Dampskip, stykkgods / steam ship, general cargo.

Off.no:

5605179

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Trondhjem

Byggeår (year built):

1920/03

Bnr (Sno).:

101

Bygger (yard):

NV Holland Scheepswerf en Maschinefabriek, Hendrik-Ido-Ambacht, Nederland.

Eier (owner):

D/S Djerv, Trondhjem.

Disponent (manager):

Bachke & Co., Trondhjem.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

Tonnasje (Tonnage):

1.600 tdw, 1.024 brt, 579 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 254,6Lbp: 242,9’-B: 37,3’-D: 17,0’-Dypg.: 16’ 01”.

Lastehandterings syst.
(cargo handling.):

3 luker.
3 bommer.
3 vinsjer.

Fangstutstyr.
(catching equipm.):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst.for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjons utstyr (comm.equipm.):

Kallesignal (Call sign.):

LBTP, LEUL etter 1934.

Fremdrift (propulsion):

1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp., 3-sylindret, syl. diam.: 15”-25”-40”, slagl./stroke 27”. 122 NHK (550 IHK). Bygget av Machinefabriek Kinderdijk, Kinderdijk, Nederland.

Fart/forbr.(speed/cons.):

9,0 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot.el.kraft (el.power):

Kjele(r) (boiler):

2 x dampkjeler (boilers), hver med dim.: 10,7’ x 10,5’ og 2 fyrganger. Heteflate 2.295 ft². Arbeidtrykk 180 psi. Bygget av Machinefabriek Kinderdijk, Kinderdijk, Nederland.

Bemanning (crew):

pers.

Historikk:

1920 Bygget som NYSTRAND av NV Holland Scheepswerf en Maschinefabriek, Hendrik-Ido-Ambacht, Nederland for A/S Utsire (C. B. Nielsen), Skien.
1922 Solgt til A/S Djerv (Bache & Co.), Trondhjem. Omdøpt til SIGRID.
1940 Nortraship ble managers i april.
1945 Returnert rederiet i mai.
1950 Solgt til Egon Oldendorff, Lübeck, Vest-Tyskland. Omdøpt til DIETRICH OLDENDORFF.
1954 Solgt til Paulsen & Ivers Schiffahrts- und Kohlenhandels G. m. b. H., Kiel, Vest-Tyskland. Omdøpt til SIGNAL.
1958 Solgt 19/09 til Almwich-Harmstorf & Co., Altona, Hamburg, Vest-Tyskland for hugging som begynte 01/10 i Lübeck.

History in English:

1920 Built as NYSTRAND at NV Holland Scheepswerf en Maschinefabriek, Hendrik-Ido-Ambacht, Nederland for A/S Utsire (C. B. Nielsen), Skien.
1922 Sold to A/S Djerv (Bache & Co.), Trondhjem. Renamed SIGRID.
1940 Nortraship became managers in April.
1945 Returned owners in May.
1950 Sold to Egon Oldendorff, Lübeck, West Germany. Renamed DIETRICH OLDENDORFF.
1954 Sold to Paulsen & Ivers Schiffahrts- und Kohlenhandels G. m. b. H., Kiel, West Germany. Renamed SIGNAL.
1958 Sold 19/09 to Almwich-Harmstorf & Co., Altona, Hamburg, West Germany for demolition that began 01/10 in Lübeck.