Arctic Seal
| IMO/off nr | 7621645 |
| Kallesignal | LFWO / C6CX5 |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Motorskip, support skip, motor ship, support vessel MA. |
| Byggeår | 1977/11 |
| Shipyard | Nylands Verksted A/S, Oslo. |
| Bnr (Sno) | 118 |
| Lastehandtering | 1 bom 60 t. 7 kraner; 1 x 100 t, 3 x 45 t, 2 x 5 t, 1 x 2 t. |
| Tonnasje | 1.940 tdw, 3.265 brt., 988 nrt. |
| Dimensjoner | L: 96,04 m-B: 19,99 m-D: 9,00 m. |
| Fremdrift | 4 dieselmotorer, Normo LDMB-8. Hver 4-takt/enkltv., 8-sylinder, syl. dim.: 250 x 300 mm. Samlet 6.000 BHK ved 825 o. min. giret til 250 o. min på to vridbare propellere. Bygget av Bergens mek. Verksteder, Bergen. |
| Power | 6.674kW/440-230VAC/60Hz. |
| Klasse | DnV +1A1 Supply Vessel SF DSV E0 Fire Fighter II HELDK ICE-C |
| Vessel: | TRS108197701 |
| Disponent | Odd Berg, Tromsø. |
| Eier | K/S Bergship II A/S & Co., Tromsø. |
| Havn | Tromsø |
| Hjelpemaskineri | 4 dieselgen., hver 1.072 kW. 1 dieselgen. 242 kW. 2 akselgen., hver 1.072 kW |
| Manouvering | 2 pitch thrustere forut. 2 side thrustere akter. |
| År (y) | 1977 |
Historikk
History
| | |||||
| TRS10819770120001 ARCTIC SEAL. Foto: Andreas Hoppe. | |||||
|
| |||||
| 1977 MS ARCTIC SEAL (TRS108197701) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Motorskip, support skip, | Off. nr.: | 7621645 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Tromsø | ||
| Byggeår (year built): | 1977/11 | Bnr (Sno).: | 118 | ||
| Bygger (yard): | Nylands Verksted A/S, Oslo. | ||||
| Eier (owner): | K/S Bergship II A/S & Co., Tromsø. | ||||
| Disponent (manager): | Odd Berg, Tromsø. | ||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 Supply Vessel SF DSV E0 Fire Fighter II HELDK ICE-C | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 1.940 tdw, 3.265 brt., 988 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | L: 96,04 m-B: 19,99 m-D: 9,00 m. | ||||
| Lasthåndtering | 1 bom 60 t. | ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer | 2 pitch thrustere forut. | ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | LFWO / C6CX5 | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 4 dieselmotorer, Normo LDMB-8. Hver 4-takt/enkltv., 8-sylinder, syl. dim.: 250 x 300 mm. Samlet 6.000 BHK ved 825 o. min. giret til 250 o. min på to vridbare propellere. Bygget av Bergens mek. Verksteder, Bergen. | ||||
| Fart/forbr.(speed/cons.): | 13,0 knop ved et forbruk på 12 t/døgn. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): | 4 dieselgen., hver 1.072 kW. | ||||
| Tot. el. kraft (el. power): | 6.674kW/440-230VAC/60Hz. | ||||
| Kjeler (boilers): |
| ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1976 Kjølstrukket i november. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1976 Keel laid in November. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Lloydís, Starke, Skipet 2/85 ved Thor B. Melhus.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 18/09-2021 (SN)

