Fjordkongen
| IMO/off nr | 9328998 |
| Kallesignal | LNES |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Motorskip, passasjer, katamaran motor ship, passenger, catamaran. Flying Cat 46 |
| Byggeår | 2005/02 |
| Shipyard | Fjellstrand A/S, Omastrand. |
| Bnr (Sno) | 1672 |
| Lastehandtering | Kapasitet: 350 passasjerer. |
| Tonnasje | 40 tdw, 787 brt, 243 brt. |
| Dimensjoner | Loa: 45,2m-Lbp: 40,8m-B: 11,2m-D: 5,1m-Dypg.: 1,900m. |
| Fremdrift | 4 dieselmotorer, MTU 12V4000M70. Hver 4-takt/enkltv., V12-sylinder, syl. dim.: 165 x 190 mm. Samlet 9.464 BHK overført til 4 vannjet. Bygget av MTU Friedrichshafen G.m.b.H., Friedrichshafen, Tyskland. |
| Power | 250kW/380-220VAC/50Hz. |
| Vessel: | TRS101200502 |
| Disponent | Troms Fylkes Dampskibsselskab ASA, Tromsø. |
| Eier | Troms Fylkes Dampskibsselskab ASA, Tromsø. |
| Fart | 36,0 knop. |
| Havn | Tromsø |
| Hjelpemaskineri | 2 dieselgen., hver 125 kW. |
| År (y) | 2005 |
Historikk
History
| | |||||
| TRS10120050220001 FJORDKONGEN. Foto: Jon Ballovarre. | |||||
|
| |||||
| 2005 MS FJORDKONGEN (5) (TRS101200502) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Motorskip, passasjer, katamaran | Off.no: | 9328998 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Tromsø | ||
| Byggeår (year built): | 2005/02 | Bnr (Sno).: | 1672 | ||
| Bygger (yard): | Fjellstrand A/S, Omastrand. | ||||
| Eier (owner): | Troms Fylkes Dampskibsselskab ASA, Tromsø. | ||||
| Disponent (manager): | Troms Fylkes Dampskibsselskab ASA, Tromsø. | ||||
| Klasse (Class).: |
| ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 40 tdw, 787 brt, 243 brt. | ||||
| Dimensjoner (size): | Loa: 45,2m-Lbp: 40,8m-B: 11,2m-D: 5,1m-Dypg.: 1,900m. | ||||
| Lasthåndtering | Kapasitet: 350 passasjerer. | ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | LNES | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 4 dieselmotorer, MTU 12V4000M70. Hver 4-takt/enkltv., V12-sylinder, syl. dim.: 165 x 190 mm. Samlet 9.464 BHK overført til 4 vannjet. Bygget av MTU Friedrichshafen G.m.b.H., Friedrichshafen, Tyskland. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 36,0 knop. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): | 2 dieselgen., hver 125 kW. | ||||
| Tot. el. kraft (el. power): | 250kW/380-220VAC/50Hz. | ||||
| Kjeler (boiler): |
| ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 2004 Kjølstrukket 28/02. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 2004 Keel laid 28/02. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: Lloyds, Equasis, krs.co, Skipet 1+2/87 ved Per Alsaker,
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær.
Sist oppdatert: 17/08-2017 (PS)

