Midnatsol

Type:

Motorskip, passasjer/RoRo
motor ship, passenger/RoRo.

Off.no:

9247728

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Tromsø

Byggeår (year built):

2003/03

Bnr (Sno).:

73

Bygger (yard):

Skrog fra Bruces Verkstads A/B, Landskrona, Sverige/ferdigbygget ved Fosen mek. Verksteder A/S, Rissa.

Eier (owner):

A/S Troms Fylkes Dampskibsselskab, Tromsø.

Disponent (manager):

A/S Troms Fylkes Dampskibsselskab, Tromsø.

Klasse (Class).:

DnV + 1A1 Car ferry A Clean COMF(C-1, V-1) E0 F(M, C) Ice(1C) ICS NAUT(AW) PWDK RP

Tonnasje (Tonnage):

1.184 tdw, 16.151 brt, 6.353 brt.

Dimensjoner (size):

Loa: 137,8m-Lbp: 118,7m-B: 21,5m-D: 13,0m-Dypg.: 5,114m.

Lasthåndtering
(cargo handling):

Sertifisert for 822 passasjerer i kystfart og 650 internasjonalt i
313 lugarer.
2 lasterom. Sideport.
Bildekk for 50 PBE.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

1 Brunvoll FU 63 LTC 1750 sidepropell forut.
2 Brunvoll FU 80 LTC 2250 sidepropeller forut.

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

LLVT

Fremdrift (propulsion):

2 dieselmotorer, Wärtsila 9L32. Hver 4-takt/enkltv., 9-sylinder, syl. dim.: 320 x 400 mm. Samlet 11.120 BHK som driver hver sin generator som leverer kraft til 2 Rolls-Royce Contaz 38 azimuthpropeller.
Bygget av Wärtsila Diesel Oy, Turku, Finland.

Fart/forbr. (speed/cons.):

18,0 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

2 Caterpillar 3516 B DITA dieselgen, hver 699 kW.
1 Caterpillar 3406 DITA dieselgen. nød.

Tot. el. kraft (el. power):

1.398kW/440-220VAC/60Hz.

Kjeler (boiler):

Bemanning (crew):

Historikk:

2000 Kontrahert 23/06.
2001 Kjølstrukket 17/10.
Bygget som MIDNATSOL med skrog fra Bruces Verkstads A/B, Landskrona, Sverige/ferdigbygget ved Fosen mek. Verksteder A/S, Rissa for A/S Troms Fylkes Dampskibsselskap, Tromsø. 2002 Sjøsatt 26/04.
2003 Levert 11/03. Byggekostnad ca. NOK 715.000.000. I Hurtigruten.
2006 Overført 03/04 til Hurtigruten Group ASA, Narvik/Tromsø.
2007 Eier omdøpt til Hurtigruten ASA, Narvik/Tromsø i september.
2017 Fremdeles i fart 17/08.

History in English:

2000 Ordered 23/06.
2001 Keel laid 17/10.
Built as MIDNATSOL with hull from Bruces Verkstads A/B, Landskrona, Sweden/completed by Fosen mek. Verksteder A/S, Rissa for A/S Troms Fylkes Dampskibsselskap, Tromsø.
2002 Launched 26/04.
2002 Delivered 11/03. Building costs approx. NOK 715.000.000. In Hurtigruten.
2006 Transferred 03/04 to Hurtigruten Group ASA, Narvik/Tromsø.
2007 Owner renamed Hurtigruten ASA, Narvik/Tromsø in September.
2017 Still in trade 17/08.