Fjordkongen

Type:

Motorskip, passasjer, to skrog
motor ship, passenger, twin hull.
Surface effect ship. Bygget i glassfiberarmert plast etter Divinycell Sandwich system.

Off.no:

9011545

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Tromsø

Byggeår (year built):

1990/11

Bnr (Sno).:

18/219

Bygger (yard):

Eikefjord Marine A/S, Eikefjord.

Eier (owner):

A/S Troms Fylkes Dampskibsselskab, Tromsø.

Disponent (manager):

A/S Troms Fylkes Dampskibsselskab, Tromsø.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 R90 E0 Light craft F-LC

Tonnasje (Tonnage):

100 tdw, 410 brt, 144 brt.

Dimensjoner (size):

Loa: 36,2m-Lbp: 35,4m-B: 11,7m-D: 3,6m.

Lasthåndtering
(cargo handling):

Kapasitet: 320 passasjerer.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

LNHV

Fremdrift (propulsion):

2 dieselmotorer, MWM TDB604BV 16. Hver 4-takt/enkltv., V16-sylinder, syl. dim.: 170 x 195 mm. Samlet 9.130 BHK overført via ZF BW 755D reduksjonsgir til hver sin KaMeWa vannjetaggregat.
Bygget av Motoren-Werke-Mannheim A.G., Mannheim, Tyskland.

Fart/forbr. (speed/cons.):

40,0 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

2 dieselgen., hver 80 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

160kW/220VAC/50Hz.

Kjeler (boiler):

Bemanning (crew):

Historikk:

1990 Bygget som FJORDKONGEN av Eikefjord Marine A/S, Eikefjord for A/S Troms Fylkes Dampskibsselskab, Tromsø. Levert 29/11. I rute på Tromsø-Finnsnes-Harstad.
1993 Større motorhavari i januar.
Nytt motorhavari i oktober.
1994 Ute av ruten i august. Omdøpt til FJORDKONGEN II. Reserveskip.
2005 Solgt 14/04 til Alrazi A.S. (M. Rashad), Jeddah, Saudi-Arabia. Omdøpt til ALNAFATHA.
2006 Solgt 20/11 til United Co. for Marine Lines, Alexandria/Hurghada, Egypt. Omdøpt til RED SEA JET. I fart mellom Hurghada, Egypt og Sharm Al Sheikh, Egypt.
2017 Ankom 13/03 til Suez. Fremdeles der 12/08.

History in English:

1990 Built as FJORDKONGEN at Eikefjord Marine A/S, Eikefjord for A/S Troms Fylkes Dampskibsselskab, Tromsø. Delivered 29/11. In route on Tromsø-Finnsnes-Harstad.
1993 Major engine breakdown in January.
New engine breakdown in October.
1994 Out of route in August. Renamed FJORDKONGEN II. Spare vessel.
2005 Sold 14/04 to Alrazi A.S. (M. Rashad), Jeddah, Saudi-Arabia. Renamed ALNAFATHA.
2006 Sold 20/11 to United Co. for Marine Lines, Alexandria/Hurghada, Egypt. Renamed RED SEA JET. In service between Hurghada, Egypt and Sharm Al Sheikh, Egypt.
2017 Arrived 13/03 at Suez. Still there 12/08.