Fjordkongen

Type:

Motorskip, passasjer, katamaran,
motor ship, passenger, catamaran.
Westamaran 86 Mk II.

Off.no:

7396422

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Tromsø

Byggeår (year built):

1975/01

Bnr (Sno).:

42

Bygger (yard):

Westermoen Hydrofoil A/S, Mandal.

Eier (owner):

A/S Troms Fylkes Dampskibsselskab, Tromsø.

Disponent (manager):

A/S Troms Fylkes Dampskibsselskab, Tromsø.

Klasse (Class).:

Tonnasje (Tonnage):

199 brt, 113 nrt.

Dimensjoner (size):

Lbp: 26,7m-B: 9,0m-D: 1,30m.

Lasthåndtering
(cargo handling):

Kapasitet 140 passasjerer og 4 mannskap.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

JXAQ

Fremdrift (propulsion):

2 dieselmotorer, MTU MB 12V493TY. Hver 4-takt, enkltv., V12-sylinder, syl. dim.: 175 x 205 mm. Samlet 2.200 BHK ved 1.400 o. min overført via ZF gir til 2 propeller. Bygget av Motoren- und Turbinen-Union, Friedrichshafen, Vest-Tyskland.

Fart/forbr. (speed/cons.):

24,0 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

Bemanning (crew):

Historikk:

1974 Bygget som FJORDKONGEN av Westermoen Hydrofoil A/S, Mandal for A/S Troms Fylkes Dampskibsselskab, Tromsø.  Levert 15/01. Byggekostnad NOK 6.000.000. I rute på Tromsø-Finnkroken, Reinøy og Tromsø-Lysnes, Senja.
1977 Reserve ved levering av FJORDPRINSESSEN.
1986 Omdøpt til FJORDKONGEN II i oktober.
1987 Solgt i juli til I.P.G. Passenger Lines A/S (P. Wilson), Oslo.
1988 Solgt i september til Leeward Marine Ltd (Caribbean Link Ltd), St. Johnís, Antigua & Barbuda. Omdøpt til CARIB LINK.
1990 Solgt i februar til Nevi Corporate A/S, Fyllingsdalen (I.P.G. Passenger Liners A/S, Oslo), Bergen-NIS.
Videresolgt i juni til Simon Møkster, Stavanger. Omdøpt til STRILBRIS. I NOR-register.
1994 Ommålt: 190 brt, 61 nrt.
1997 Solgt i august til Naviera Cubana Caribena, Panama. Omdøpt til ISLAMAR.
2009 Solgt 09/03 til ukjent eier og flagg.
Ingen flere opplysninger funnet.

History in English:

1974 Built as FJORDKONGEN by Westermoen Hydrofoil A/S, Mandal for A/S Troms Fylkes Dampskibsselskab, Tromsø.  Delivered 15/01. Building costs NOK 6.000.000. In route on Tromsø-Finnkroken, Reinøy and Tromsø-Lysnes, Senja.
1977 Spare at delivery of FJORDPRINSESSEN.
1986 Renamed FJORDKONGEN II in October.
1987 Sold in July to I.P.G. Passenger Lines A/S (P. Wilson), Oslo.
1988 Sold in September to Leeward Marine Ltd (Caribbean Link Ltd), St. Johnís, Antigua & Barbuda. Renamed CARIB LINK.
1990 Sold in February to Nevi Corporate A/S, Fyllingsdalen (I.P.G. Passenger Liners A/S, Oslo), Bergen-NIS.
Re-sold in June to Simon Møkster, Stavanger. Renamed STRILBRIS. In NOR-registry.
1994 Re-meas.: 190 grt, 61 nrt.
1997 Sold in August to Naviera Cubana Caribena, Panama. Renamed ISLAMAR.
2009 Sold 09/03 to unknown owner and flag.
No further information found.