Lyngen
| IMO/off nr | 6822424 |
| Kallesignal | LAIC |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Motorskip, bilferje, RoRo, motor ship, car ferry, RoRo. |
| Byggeår | 1968/06 |
| Shipyard | Løland Motorverksted, Leirvik i Sogn. |
| Bnr (Sno) | 26 |
| Lastehandtering | Kapasitet for 232 passasjerer og 25 PBE-personbilenheter. |
| Tonnasje | 229 brt, 79 nrt. |
| Dimensjoner | Loa: 36,6m-Lbp: 32,5m-B: 8,8m-D: 3,75m-Dypg.: 2,997m. |
| Fremdrift | 1 dieselmotor, Normo LSMC5. 4-takt/enkltv., 4-sylinder, syl. dim.: 250 x 300 mm. 650 BHK. Bygget av Bergens mek. Verksteder, Bergen. |
| Vessel: | TRS101196801 |
| Disponent | A/S Troms Fylkes Dampskibsselskab, Tromsø. |
| Eier | A/S Troms Fylkes Dampskibsselskab, Tromsø. |
| Fart | 11,0 knop. |
| Havn | Tromsø |
| År (y) | 1968 |
Historikk
History
| | |||||
| TRS10119680120001 LYNGEN. Bilde via HT. | |||||
|
| |||||
| 1968 MS LYNGEN (3) (TRS101196801) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Motorskip, bilferje, RoRo, | Off.no: | 6822424 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Tromsø | ||
| Byggeår (year built): | 1968/06 | Bnr (Sno).: | 26 | ||
| Bygger (yard): | Løland Motorverksted, Leirvik i Sogn. | ||||
| Eier (owner): | A/S Troms Fylkes Dampskibsselskab, Tromsø. | ||||
| Disponent (manager): | A/S Troms Fylkes Dampskibsselskab, Tromsø. | ||||
| Klasse (Class).: |
| ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 229 brt, 79 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | Loa: 36,6m-Lbp: 32,5m-B: 8,8m-D: 3,75m-Dypg.: 2,997m. | ||||
| Lasthåndtering | Kapasitet for 232 passasjerer og 25 PBE-personbilenheter. | ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | LAIC | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 dieselmotor, Normo LSMC5. 4-takt/enkltv., 4-sylinder, syl. dim.: 250 x 300 mm. 650 BHK. Bygget av Bergens mek. Verksteder, Bergen. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 11,0 knop. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): |
| ||||
| Tot. el. kraft (el. power): |
| ||||
| Kjeler (boiler): |
| ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1968 Bygget som LYNGEN av Løland Motorverksted, Leirvik i Sogn for A/S Troms Fylkes Dampskibsselskab, Tromsø. Levert 26/06. Byggekostnad NOK 2.000.000. I rute på Maursundet. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1968 Built as LYNGEN at Løland Motorverksted, Leirvik i Sogn for A/S Troms Fylkes Dampskibsselskab, Tromsø. Delivered 26/06. Building costs NOK 2.000.000. In route on Maursundet. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Equasis, fjordfähren, Skipet 1+2/87 ved Per Alsaker, boka Troms Fylkes Dampskibsselskab flåteliste
1857-1996 av Finn R. Hansen.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær.
Sist oppdatert: 02/08-2017 (PS)

