TRS10119500120001 VENGSØY. Bilde fra TFDS flåteliste av Finn R. Hansen.
IMO/off nr
5378024
Kallesignal
LCKZ
Flagg
NOR
Skipstype
Motorskip, tørrlast/passasjer motor ship, general cargo/passenger.
Byggeår
1950/05
Shipyard
Seutelvens Verksted, Fredrikstad.
Bnr (Sno)
50
Lastehandtering
Sertifisert for 125 passasjerer og mannskap på 17 personer. Køyplasser for 24 personer.
Tonnasje
260 brt, 104 nrt.
Dimensjoner
Loa: 109,0í-Lbp: 106,0í-B: 23,4í-D: 12,2í.
Fremdrift
1 dieselmotor, Polar. 2-takt/enkltv., 5-sylinder, syl. dim.: 250 x 420 mm. 390 BHK ved 350 o. min. Bygget av A/B Atlas Diesel, Stockholm, Sverige.
Vessel:
TRS101195001
Disponent
A/S Troms Fylkes Dampskibsselskab, Tromsø.
Eier
A/S Troms Fylkes Dampskibsselskab, Tromsø.
Fart
11,0 knop.
Havn
Tromsø
År (y)
1950
Historikk
1949 Bygget som VENGSØY av Seutelvens Verksted, Fredrikstad for A/S Troms Fylkes Dampskibsselskab, Tromsø. Sjøsatt 03/11. 1950 Levert 13/05. Byggekostnad NOK1.500.000. 1951 Stor motorreparasjon ved Kaarbøs Mek. Verksted, Harstad. Grunnstøtte 29/08 ved Tovik. 1969 Grunnstøtte 31/12 ved innseilingen til Meløyvær. 1970 Grunnstøtte ved Meløyvær. Reparert i Harstad. 1975 Lengre verkstedopphold for sertifikatfornyelse. 1973 Reserveskip. 1976 Solgt 07/12 til Bill & Esme Havens, Ceuta, Spania. Omdøpt til VENGSOY. 1977 Solgt til Albert Selby, Bridgetown, Barbados. Omdøpt til STELLA-S. 1982 Solgt til Caribbean Cruise Co. Ltd (Patrick Lewis, Martin Jennet, Colin Colts & Trevor Kent), Castries, Saint Lucia. Omdøpt til CARIB ISLANDER. 1996 Solgt til Albert A. Selby, Castries. 1997 Slettet fra registrene. Ombygget for bruk som flytende restaurant. Senere rapportert sunket.
History
1949 Built as VENGSØY at Seutelvens Verksted, Fredrikstad for A/S Troms Fylkes Dampskibsselskab, Tromsø. Launched 03/11. 1950 Delivered 13/05. Building costs NOK1.500.000. 1951 Major engine repairs at Kaarbøs Mek. Verksted, Harstad. Stranded 29/08 at Tovik. 1969 Stranded 31/12 in entrance to Meløyvær. 1970 Stranded at Meløyvær. Repaired in Harstad. 1975 Long time at dockyard for renewing of sertificates. 1973 Spere vessel. 1976 Sold 07/12 to Bill & Esme Havens, Ceuta, Spain. Renamed VENGSOY. 1977 Sold to Albert Selby, Bridgetown, Barbados. Renamed STELLA-S. 1982 Sold to Caribbean Cruise Co. Ltd (Patrick Lewis, Martin Jennet, Colin Colts & Trevor Kent), Castries, Saint Lucia. Renamed CARIB ISLANDER. 1996 Sold to Albert A. Selby, Castries. 1997 Deleted from registers. Converted for use as a floating restaurant. Late reported sunk.
TRS10119500120001 VENGSØY. Bilde fra TFDS flåteliste av Finn R. Hansen.
1950 MS VENGSØY (1) (TRS101195001)
Type:
Motorskip, tørrlast/passasjer motor ship, general cargo/passenger.
Off.no:
5378024
Flagg (flag):
NOR
Havn (port):
Tromsø
Byggeår (year built):
1950/05
Bnr (Sno).:
50
Bygger (yard):
Seutelvens Verksted, Fredrikstad.
Eier (owner):
A/S Troms Fylkes Dampskibsselskab, Tromsø.
Disponent (manager):
A/S Troms Fylkes Dampskibsselskab, Tromsø.
Klasse (Class).:
Tonnasje (Tonnage):
260 brt, 104 nrt.
Dimensjoner (size):
Loa: 109,0í-Lbp: 106,0í-B: 23,4í-D: 12,2í.
Lasthåndtering (cargo handling):
Sertifisert for 125 passasjerer og mannskap på 17 personer. Køyplasser for 24 personer.
Kjølemaskineri (Ref. machinery):
Navigasjonsutstyr:
Manøversystemer (syst. for manouvering):
Dekksmaskineri (deck machinery):
Kommunikasjon (comm.):
Kallesignal (Call sign):
LCKZ
Fremdrift (propulsion):
1 dieselmotor, Polar. 2-takt/enkltv., 5-sylinder, syl. dim.: 250 x 420 mm. 390 BHK ved 350 o. min. Bygget av A/B Atlas Diesel, Stockholm, Sverige.
Fart/forbr. (speed/cons.):
11,0 knop.
Hjelpemaskineri (aux):
Tot. el. kraft (el. power):
Kjeler (boiler):
Bemanning (crew):
Historikk:
1949 Bygget som VENGSØY av Seutelvens Verksted, Fredrikstad for A/S Troms Fylkes Dampskibsselskab, Tromsø. Sjøsatt 03/11. 1950 Levert 13/05. Byggekostnad NOK1.500.000. 1951 Stor motorreparasjon ved Kaarbøs Mek. Verksted, Harstad. Grunnstøtte 29/08 ved Tovik. 1969 Grunnstøtte 31/12 ved innseilingen til Meløyvær. 1970 Grunnstøtte ved Meløyvær. Reparert i Harstad. 1975 Lengre verkstedopphold for sertifikatfornyelse. 1973 Reserveskip. 1976 Solgt 07/12 til Bill & Esme Havens, Ceuta, Spania. Omdøpt til VENGSOY. 1977 Solgt til Albert Selby, Bridgetown, Barbados. Omdøpt til STELLA-S. 1982 Solgt til Caribbean Cruise Co. Ltd (Patrick Lewis, Martin Jennet, Colin Colts & Trevor Kent), Castries, Saint Lucia. Omdøpt til CARIB ISLANDER. 1996 Solgt til Albert A. Selby, Castries. 1997 Slettet fra registrene. Ombygget for bruk som flytende restaurant. Senere rapportert sunket.
History in English:
1949 Built as VENGSØY at Seutelvens Verksted, Fredrikstad for A/S Troms Fylkes Dampskibsselskab, Tromsø. Launched 03/11. 1950 Delivered 13/05. Building costs NOK1.500.000. 1951 Major engine repairs at Kaarbøs Mek. Verksted, Harstad. Stranded 29/08 at Tovik. 1969 Stranded 31/12 in entrance to Meløyvær. 1970 Stranded at Meløyvær. Repaired in Harstad. 1975 Long time at dockyard for renewing of sertificates. 1973 Spere vessel. 1976 Sold 07/12 to Bill & Esme Havens, Ceuta, Spain. Renamed VENGSOY. 1977 Sold to Albert Selby, Bridgetown, Barbados. Renamed STELLA-S. 1982 Sold to Caribbean Cruise Co. Ltd (Patrick Lewis, Martin Jennet, Colin Colts & Trevor Kent), Castries, Saint Lucia. Renamed CARIB ISLANDER. 1996 Sold to Albert A. Selby, Castries. 1997 Deleted from registers. Converted for use as a floating restaurant. Late reported sunk.
Kilde: DnV, Lloydís, Skipet 1+2/87 ved Per Alsaker, boka Troms Fylkes Dampskibsselskab flåteliste 1857-1996 av Finn R. Hansen. Samlet og bearbeidet av Per Sundfær. Sist oppdatert: 30/07-2017 (PS)