Texas

Type:

Motorskip, stykkgods
motor ship, general cargo.

Off.no:

5013026

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Tønsberg.

Byggeår (year built):

1960/09

Bnr (Sno).:

649

Bygger (yard):

Werf de Noord, Alblasserdam, Nederland.

Eier (owner):

Wilh. Wilhelmsen, Oslo.

Disponent (manager):

Wilh. Wilhelmsen, Oslo.

Klasse (Class).:

LR +100A1

Tonnasje (Tonnage):

9.606 tdw, 6.723 brt, 3.897 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 151,2 m-Lbp: 138,7 m-B: 19,3 m-D: 11,7 m-Dypg.:
7,989 m.

Lasthåndteringsyst.
(cargo handling):

5 lasterom med 5 luker.
Lastekapasitet 580.072 ft³ inkludert 10.770 ft³ i 6 kjølerom.
12 bommer; 1 x 40 t, 1 x 15 t, 6 x 10 t, 4 x 5 t.
6 kraner, hver 2 t.
10 vinsjer.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

2 x 4-sylindret Carriers kompressorer. Kjølemedium R-12.
Direkte fordamping. Kapasitet 88.500 kcal/time og
-20 °C i kjølerom.

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjonsutstyr
(comm. equipm.):

Kallesignal (Call sign):

LJQS

Fremdrift (propulsion):

1 x dieselmotorer, Stork. 2-takt/enkltv., 6-sylindret, syl. dim.:
750 x 1.600 mm. 7.200 BHK. Bygget av N. V. Gebr. Stork &
Co., Hengelo, Nederland.

Fart/forbr. (speed/cons.):

15,5 knop ved et forbruk på 27 t/døgn.
Bunkerskapasitet 1.346 t.

Hjelpemaskineri (aux):

3 x dieselgen., hver 230 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

690kW/220VDC.

Kjeler (boiler):

1 x hjelpekjel (aux. boiler) med arbeidstrykk 7 bar.
1 x exh. kjel (economiser) med arbeidstrykk 9 bar.

Bemanning (crew):

Historikk:

1960 Bygget som ALUDRA ved Werf de Noord, Alblasserdam,
Nederland for Van Nievelt, Goudriaan & Co.’s Stoomvaart
Maatschappij N. V., Rotterdam, Nederland. Sjøsatt 10/05,
levert 15/09.
1969 Solgt 06/11 for NOK 10.599.598 til Wilh. Wilhelmsen,
Oslo. Registrert i Tønsberg. Omdøpt til TEXAS.
1973 Solgt 10/09 til China Ocean Shipping Co., Guangzhou,
China. Omdøpt til LI SHUI.
1989 Overført til Guangzhou Shipping & Enterprise Co. Ltd,
Guangzhou.
2004 Omdøpt til LI TONG.
2010 Ikke lenger i registrene.

History in English:

1958 Built as ALUDRA at Werf de Noord, Alblasserdam, the
Netherlands for Van Nievelt, Goudriaan & Co.’s Stoomvaart
Maatschappij N. V., Rotterdam, the Netherlands. Launched
10/05, delivered 15/09.
1969 Sold 06/11 for NOK 10.599.598 to Wilh. Wilhelmsen,
Oslo. Registered in Tønsberg. Renamed TEXAS.
1973 Sold 10/09 to China Ocean Shipping Co., Guangzhou,
China. Renamed LI SHUI.
1989 Transferred to Guangzhou Shipping & Enterprise Co. Ltd,
Guangzhou.
2004 Renamed LI TONG.
2010 Not any longer in registers.