Vigrafjord

Type:

Motorskip, stykkgods
motor ship, general cargo.

Off.no:

5380211

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Oslo.

Byggeår (year built):

1963/06

Bnr (Sno).:

53

Bygger (yard):

Drammen Slip & Verksted, Drammen.

Eier (owner):

Den Norske Amerika Linje A/S, Oslo.

Disponent (manager):

Den Norske Amerikalinje A/S, Oslo.

Klasse (Class).:

Tonnasje (Tonnage):

11.190 tdw, 8.357 brt, 5.769 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 461,6’-Lbp: 418,0’-B: 63,3’-D: 39,0’-Dypg.: 30’ 10½’.

Lasthåndteringsyst.
(cargo handling):

5 lasterom med 5 luker.
Lastekapasitet 528.000 ft³ inkludert 13.700 ft³ i 2 kjølerom.
19 bommer; 1 x 40 t, 2 x 12 t, 16 x 5 t.
18 vinsjer.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

2 x 6-sylindret Ski kompressorer. Kjølemedium R-12. Direkte
fordamping. Kapasitet 160.000 kcal/time og -20 °C i kjølerom.

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjonsutstyr
(comm. equipm.):

Kallesignal (Call sign):

JXVV

Fremdrift (propulsion):

1x dieselmotor, Sulzer. 2-takt/enkltv., 6-sylindret, syl. dim.:
680 x 1250 mm. 6600 BHK ved 135 o. min. Bygget av
Sulzer Bros. Ltd, Wnterthur, Sveits.

Fart/forbr. (speed/cons.):

16 knop ved et forbruk på 24,5 t/døgn.

Hjelpemaskineri (aux):

3 x dieselgen., hver 240 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

720kW/440-220VAC/60Hz.

Kjeler (boiler):

Bemanning (crew):

Historikk:

1963 Bygget som VIGRAFJORD av Drammen Slip & Verksted,
Drammen for Den Norske Amerikalinje, A/S, Oslo. Sjøsatt
28/02, levert i juni.
1970 Forlenget ved A/B Götaverken, Cityvarvet, Göteborg,
Sverige. Satt inn ny lasteseksjon. Montert 2 kraner; 1 x 25 t og
1 x 5 t. Ny tonnasje: 12.900 tdw, 8.730 brt, 5.769 nrt. Nye
mål; Loa:504,6’-Lbp: 464,4’-Dypg.: 30’ 9¼’’.
1975 Solgt til P. N. Djakarta Lloyd, Jakarta, Indonesia.
Omdøpt til DJATIWANGI.
1980 Rederiet omdøpt til Jakarta Lloyd P.T. Perusahaan
Pelayaran Samudra. Jakarta.
1983 Ankom 24/04 til Alang, India for hugging ved Indian
Metal Traders.

History in English:

1963 Built as VIGRAFJORD at Drammen Slip & Verksted,
Drammen for Den Norske Amerikalinje, A/S, Oslo. Launched
28/02, delivered in June.
1970 Lengthened by A/B Götaverken, Cityvarvet, Göteborg,
Sweden. Installed a new cargosection. Installed 2 cranes; 1 x
25 t and 1 x 5 t. New tonnage: 12.900 tdw, 8.730 grt, 5.769
nrt. New meas.; Loa:504,6’-Lbp: 464,4’-Draught: 30’ 9¼’’.
1975 Sold to P. N. Djakarta Lloyd, Jakarta, Indonesia. Renamed DJATIWANGI.
1980 Owners company renamed Jakarta Lloyd P.T. Perusahaan
Pelayaran Samudra. Jakarta.
1983 Arrived 24/04 at Alang, India for demolition by Indian
Metal Traders.