Granville

LTK00119620220001 GRANVILLE
LTK00119620220001 GRANVILLE. Bilde fra skipssiden.
IMO/off nr5135147
KallesignalJXRH.
FlaggNOR
SkipstypeMotorskip, stykkgods motor ship, general cargo.
Byggeår1962/03
ShipyardEriksbergs Mekaniska Verkstads A/B, Göteborg, Sverige.
Bnr (Sno)537
Lastehandtering5 lasterom med 5 luker. Lastekapasitet 478.000 ft³ inkludert 36.510 ft³ i 5 kjølerom på mellomdekk. 21 bommer; 1 x 25 t, 10 x 10 t, 10 x 5 t. 20 vinsjer.
Tonnasje8.000 tdw, 5.067 brt, 2.826 nrt.
DimensjonerLoa: 451,8’-Lbp: 416,9’-B: 58,1’-D: 38’ 9½’-Dypg.: 25’ 10¼’’.
Fremdrift1x dieselmotor, Burmeister & Wain. 2-takt/enkltv., 6- sylindret, syl. dim.: 740 x 1.600 mm. 7.500 BHK ved 115 o. min. Bygget av Eriksbergs Mekaniska Verkstads A/B, Göteborg, Sverige.
Kjeler1 hjelpekjel (aux. boiler) med arbeidstrykk 100 psi. 1 exh. kjel (economiser) med arbeidstrykk 100 psi.
Kjølemaskineri4 x 6-sylindret Stal kompressorer. Kjølemedium R-22. Direkte fordamping. Kapasitet 155.000 kcal/time og -25 °C i kjølerom.
Power840kW/440-220VAC/60Hz.
KlasseDnV +1A1 F
DisponentA. F. Klaveness & Co. A/S, Lysaker
EierSkibs-A/S Siljestad, Oslo.
Fart16,5 knop ved et forbruk på 28 t/døgn. Bunkerskapasitet 1.593 t.
HavnOslo
Hjelpemaskineri3 x dieselgen., hver 280 kW.
 

Historikk

1961 Bygget som GRANVILLE av Eriksbergs Mekaniska Verkstads A/B, Göteborg, Sverige for Skibs-A/S Siljestad (A. F. Klaveness & Co. A/S, Lysaker), Oslo. Sjøsatt 14/12. 1962 Levert i mars. 1967 Solgt til Everett Orient Lines Inc. (Everett Steamship Corp. S.A., Kobe, Japan), Monrovia, Liberia. Omdøpt til TAMURAEVERETT. 1983 Ankom 27/06 til Kaohsiung, Taiwan for hugging som begynte 08/07 ved Keun Hwa Iron Steel Works & Enterprise.

History

1961 Built as GRANVILLE at Eriksbergs Mekaniska Verkstads A/B, Göteborg, Sweden for Skibs-A/S Siljestad (A. F. Klaveness & Co. A/S, Lysaker), Oslo. Launched 14/12. 1962 Delivered in March. 1967 Sold to Everett Orient Lines Inc. (Everett Steamship Corp. S.A., Kobe, Japan), Monrovia, Liberia. Renamed TAMURAEVERETT. 1983 Arrived 27/06 at Kaohsiung, Taiwan for demolition that began 08/07 by Keun Hwa Iron Steel Works & Enterprise.
 

LTK00119620220001 GRANVILLE. Bilde fra skipssiden.

 

1962 MS GRANVILLE (LTK001196202)

 

 

 

 

 

 

Type:

Motorskip, stykkgods
motor ship, general cargo.

Off.no:

5135147

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Oslo

Byggeår (year built):

1962/03

Bnr (Sno).:

537

Bygger (yard):

Eriksbergs Mekaniska Verkstads A/B, Göteborg, Sverige.

Eier (owner):

Skibs-A/S Siljestad, Oslo.

Disponent (manager):

A. F. Klaveness & Co. A/S, Lysaker

Klasse (Class).:

DnV +1A1 F

 

 

Tonnasje (Tonnage):

8.000 tdw, 5.067 brt, 2.826 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 451,8’-Lbp: 416,9’-B: 58,1’-D: 38’ 9½’-Dypg.: 25’ 10¼’’.

Lasthåndteringsyst.
(cargo handling):

5 lasterom med 5 luker.
Lastekapasitet 478.000 ft³ inkludert 36.510 ft³ i 5 kjølerom på
mellomdekk.
21 bommer; 1 x 25 t, 10 x 10 t, 10 x 5 t.
20 vinsjer.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

4 x 6-sylindret Stal kompressorer. Kjølemedium R-22. Direkte
fordamping. Kapasitet 155.000 kcal/time og -25 °C i kjølerom.

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjonsutstyr
(comm. equipm.):

 

Kallesignal (Call sign):

JXRH.

 

 

Fremdrift (propulsion):

1x dieselmotor, Burmeister & Wain. 2-takt/enkltv., 6-
sylindret, syl. dim.: 740 x 1.600 mm. 7.500 BHK ved 115 o.
min. Bygget av Eriksbergs Mekaniska Verkstads A/B, Göteborg,
Sverige.

Fart/forbr. (speed/cons.):

16,5 knop ved et forbruk på 28 t/døgn.
Bunkerskapasitet 1.593 t.

Hjelpemaskineri (aux):

3 x dieselgen., hver 280 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

840kW/440-220VAC/60Hz.

Kjeler (boiler):

1 hjelpekjel (aux. boiler) med arbeidstrykk 100 psi.
1 exh. kjel (economiser) med arbeidstrykk 100 psi.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1961 Bygget som GRANVILLE av Eriksbergs Mekaniska
Verkstads A/B, Göteborg, Sverige for Skibs-A/S Siljestad (A. F.
Klaveness & Co. A/S, Lysaker), Oslo. Sjøsatt 14/12.
1962 Levert i mars.
1967 Solgt til Everett Orient Lines Inc. (Everett Steamship
Corp. S.A., Kobe, Japan), Monrovia, Liberia. Omdøpt til
TAMURAEVERETT.
1983 Ankom 27/06 til Kaohsiung, Taiwan for hugging som
begynte 08/07 ved Keun Hwa Iron Steel Works & Enterprise.

 

 

History in English:

1961 Built as GRANVILLE at Eriksbergs Mekaniska
Verkstads A/B, Göteborg, Sweden for Skibs-A/S Siljestad (A. F.
Klaveness & Co. A/S, Lysaker), Oslo.
Launched 14/12.
1962 Delivered in March.
1967 Sold to Everett Orient Lines Inc. (Everett Steamship
Corp. S.A., Kobe, Japan), Monrovia, Liberia. Renamed
TAMURAEVERETT.
1983 Arrived 27/06 at Kaohsiung, Taiwan for demolition that
began 08/07 by Keun Hwa Iron Steel Works & Enterprise.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Skipet 2/1986.
Samlet og bearbeidet av Sverre Johansen og Per Sundfær.
Sist oppdatert: 01/09-2013 (SJ/PS)